Corsa-A.de

Also wenn ide Tagfahrleuchten keinen großen Strom ziehen (denk mal so maximal ein Ampere), dann kannst du die Masseverbindung des Tagfahrlichtes mit dem Pluskabel am Abblendlicht verbinden. Dann hast du automatisch ne Abschaltung. Klappt aber nur, wenn das Tagfahrlicht nicht zuviel Strom zieht ...

So ich hab mich mal hin gesetzt und mal nen kleinen Schaltplan gebastelt der eigentlich ganz gut funktionieren sollte.

http://img518.imageshack.us/img518/2334/standlichthm3.jpg
http://img518.imageshack.us/img518/2334/standlichthm3.c4cf1bb427.jpg

L1 Orginalstandlich
L2 Tagfahrlicht
L3 ...

ist ganz einfach schalte dein standlicht auf das minus vom ablendlich!


kannst du mal ne schlatplan davon machen ich blicke da nich ganz durch vlt. denke ich auch nur zu kompliziert den ich glaube nich das es so einfach ist wie du dir das vorstellst.

Ich hab jetzt den Schlater vor mir liegen ...

ich hab jetzt keinen corsa schlater vor augen aber ich bin der meinung das das abblendlicht nur zu geschaltet wird zum standlich und nicht noch mal extra ne leitung durch geht, weil das wäre material technisch auch zu kostspielig. ich nehm das ding mal morgen auf dem treffen auseinander und schau ...

Es ist eigentlich relativ einfach zu machen du brauchst halt nur nen Relais was den Stromkreis zum "Standlicht" trennt wenn du das Abblendlicht einschaltest. Ich hab jetzt leider keines zur habe das aber mit meinen Tagfahrleuchten auch so gemacht. Vlt. finde ich den Schaltplan am WE wenn ich von den ...