Corsa-A.de

Ich denke von Juni 2009 bis jetzt hat sich das erledigt

btw, hab meine Woofer 2 Atomic quantum QT10D2 noch zum verkauf, gerne auch einzeln. Hatte damals beide im Corsa. Liegen seit Jahren im Keller.

tausch doch erstmal alles aus, was raus muss und dann komplett versiegeln. ich mein vom prinzip her egal, aber so stückchenweise wäre nicht mein fall.

gehts wieder?

der war auf der expo?? oh, da bin ich dann wohl mal voll dran vorbeigelaufen

wo willst du die kickbässe überhaupt unterbringen? die werden in der regel direkt beim TMT des forntsystems verbaut, was ddorboards hieße in deinem fall aund auch ne endstufe, die die vernünftig ansteuern kann bzw ne kickbassweiche dazu. ich würde dir eher empfehlen, nen kickbassstarkes frontsystem ...

was darfs kosten?

also wenn das letztes jahr war, dann optisch nix, ansonsten nur noch ne domstrebe vorne oben und unten und stahlflexschläuche an der 256*24er anlage. nen lexmaul ram hatte ich damals schon drin. an der anlage hab ich ewig nix mehr gemacht. Evtl geh ich die diesen sommer nochmal an, wobei mir da etwa...

jo, dass war ich, die sind immer noch nicht verbaut die caps

damals warst du aber nicht mitm tigra da, oder?

ich wohne übrigens jetzt mehr oder weniger in rehlingen-siersburg

black-dolphin hat geschrieben:motor rein, 4 kolben wilwood, rennsportschaltung, speedster tacho, ne dezente sitzänderung, mal sehen

wie haste es denn vor mit eintragung der wilwood? und was an der hinterachse?

Alles okay......... :roll: Also ich habe das prob gefunden.... :roll: :shock: :shock: *kopfgenenwandhau* Es sind noch die bremsschläuche dran und dann die leitung zugedrückt.... Nun habe ich den schlauch mal abgeschraubt und siehe da, bremsflüssigkeit.... Dann alles abgesaugt und raus aus dem satte...

der ausbau kommt mir von der art und bestückung her aber sehr bekannt vor. du kennst nicht zufällig den herrn rosenhauer aus schmelz?

(ich frag auch deshalb, weil du ja auch nen wnd kennzeichen drauf hast)

siehst du die kolben denn noch? also ist noch luft zwischen belagrücken und sattel?
und WIE hast du den zurückgedrückt? mit roher gewalt und rohrzange??

und ist das auf BEIDEN seiten so? weil wenn ja, wäre das shcon ein komischer zufall, wenn beide fest sind.

nur die alten goodrich hatten keine abe und mußten eingetragen werden, da ist dein prüfer wohl nicht auf dem neusten stand bzw wenn du ne abe hast, hat er da eh nix dran rumzumeckern.

oh, dat werden richtig schöne ballons...

man sieht doch, ob der kolben ganz drin ist oder nicht. fest sein kann er nur dann, wenn er nicht richtig zusammengebaut wurde.

und obs die richtigen scheiben sind kannst du doch ganz einfach nachmessen.