Corsa-A.de

echt krass, wie der gt35 dadrin arbeitet.....

die felgen

So bei hat sich n bisschen was getan.. habe so ziemlich alles neu gemacht im vorderen bereich, zb : -motorlager -ölwanne -sachs kupplung -pu buchsen -stabi, zugstreben und querlenker vom rost befreit und lackiert -neue radlager -größere bremse 256x24mm mit neuen belägen und scheiben -neue manschette...

hätte dir auch einen fox empfohlen !
fahre auch eine komplett anlage von denen.

sowas von top zufrieden mit der anlage !!!!

der rote würde mir auch gut stehen...

hoooww...

der sieht ja "schlimm" aus...

das loch im motorraum wird nicht der letzte rost gewesen sein, spreche da aus erfahrung. am längsträger sieht es auch bisschen rostig aus unterhalb des wischwasserbehälters.

viel spass hier

langsam komm ich drauf, dass das kabel am anderen ende von dauerplus kommt (der dicke stecker kommt ja aus dem dicken kabelbaum raus) und auf lima MUSS doch logischerweise ein dauerpluskabel sein........ wird schon passen, wenns raucht geb ich hier bescheid.

WENN ich denn eine schaltplan hätte !!

und der motor lief ja die letzten 2 jahre bei mir im corsa , deswegen wundere ich mich ja gerade da der stecker viel zu kurz ist um irgendwo auf dauerplus an batterie zu kommen, für den lima dauerplus anschluss hat er die richtige länge...

gruß

hey bin immer noch unschlüssig wo das hinkommt..

sicher dass das nicht auf lima oder anlasser kommt ?

was genau ist dass denn für ein stecker (links im bild )

edit: bin mir grad ziemlich sicher dass er auf die lima kommt...

gruß

ja meiner war auch aus nem astra f .

okay, werd ma schaun.....

war dann aber zu 100prozent ohne sicherung auf der batterie....

stecker is 2 polig , einmal schwarz einmal rot. genau. der motor lief schon 2 jahre nur hab ich ihn jez im winter ausm corsa wieder raus gebaut wegen motorraum machen usw. da war nie ne sicherung dran an dem kabel, sicher dass das genau auf dauerplus an batterie geht? wo könnt es noch gewesen sein? ...

hier noch ein bild
das rote dass davon abgeht
oder geht der auf die lima ?

moin kann mir jemand sagen ob auf den anlasser dauerplus kommt von dem dicken 2poligen stecker der beim c16se über der drosselklappe herläuft ? weiß nicht wo das eine dauerplus kabel hinkommt... ich depp :roll: 1 rotschwarzes kabel ist ja schon drauf aufm anlasser... aber ob da dann noch das rote da...

habe das selbe problem aber immer nur nach ziemlich genau 8sek im schubbetrieb. bei mir kam beim auslesen auch raus das mit dem wegstreckensignalgeber bzw kein originales opel radio meine ich war es. aber das is mir wurscht....... wenn du den fehler behoben hast schreib mir mal ne pn was es war, dan...

standschaden würde ich sagen...

oder das mit dem wasser gezogen und er stand eben ne weile. ist wohl rost oder ???????