wollte dort nicht so heiß schweißen, damit sich der flansch nicht verzieht. daher ist an der stelle mit weniger strom geschweißt. hattest du die zusätzliche hosenrohr-halterung verbaut?
finde, daß man sich weniger die finger bricht, wenn man den motor vorher so weit wie möglich zusammensetzt und dann den corsa drüberstülpt. wer einmal die krümmer am eingebauten motor angeflanscht hat, weiß, wovon ich rede.
nee, daß erstmal alles festhängt, wenn er die handbremse ne weile gezogen hatte, liegt wahrscheinlich daran, daß seine ganze trommel voll mit siff aus bremsflüssigkeit und abrieb ist. hatte genau die gleichen symptome.
hatte ich bei meinem alten corsa mal, daß es hinten ständig blockierte. die radbremszylinder waren vergammelt. solltest du mal ersetzen. ist ne typische verschleißerscheinung.
@mattu: naja - dehnschrauben kannste auch nicht unendlich dehnen... :lol: ich würds aber der bequemlichkeit ohne diesen warmlaufquatsch machen. das nervt einfach. dann ist die ventildeckeldichtung gleich vollgesifft und wenn man se nicht richtig reinigt dann troppt es. edit: oh...1,2er=ventildeckeld...