Corsa-A.de

Hmm, ich hoffe das es das jetzt war. Die Zündung habe ich überprüfen lassen. Die läuft einwandfrei durch. Lambdasonde ist auch ausgetauscht. Okay, an Kompression habe ich so noch nicht gedacht. Danke für den Tip!!! Man merkt ja das er Sprit reinpumpt, aber null bis wenig Leistung kommt. Somit kann m...

Danke schön.
Ich hoffe nur das es das jetzt auch ist.

An Lambasonde habe ich auch schon gedacht da die schonmal das problem machte und immer auf fett geschaltet hat.

Danke schön.
Dann werde ich die auch noch überprüfen!

Ich kam leider noch immer nicht das alles zu überprüfen.
Es ist aber inzwischen auch was neues (?) dazu gekommen.

Der Verbrauch ist extrem nach oben gegangen. Ich lag jetzt beim letzten tanken bei knappe
10L / 100km.
Kann das noch immer mit dem Zündzeitpunkt zusammen hängen?

Hm, bei einer großen Inspektion steht der Zahnriemen doch mit auf dem Plan. Oder irre ich mich da?

Es kam ein neuer rein incl. neuer Verteilerkappe und Verteilerfinger.

Ich werde dann nochmal die Zündanlage überprüfen lassen.

Danke für die Tips

Zündkabel und Zündkerzen sind neu. Zu dem Bezinfilter kann ich leider nix sagen, aber wäre mal eine Idee. Zahnriemen kann man ausschließen da der vor kurzem erst zur Inspektion war und das dann ja auffallen sollte. Zündverteiler ist auch neu (knapp 3/4 jung) Hmm, das mit der Kompression wäre jetzt a...

Hallo zusammen, mein Brummi macht mir mal wieder Probleme und hoffe das ihr mir evtl helfen könnt. Wenn ich eine Zeitkang meine 100 - 110 km/h fahre und dann nochmal Gas geben möchte, merkt man das er es zwar möchte und versucht dieses umzusetzten, aber es kommt dann nichts. Er ruckelt ein wenig un...

Es ist das ganz normale Standardgetriebe.
Gemessen habe ich gestern auf gerade Strecke. Der hat die 175 gerade so eben angekratzt.

Respekt. Finde ich echt klasse wenn man sich solch eine Mühe macht.
Da kann man nur ein Lob und Kompliment aussprechen!

Hallo zusammen, vielleicht kann mir ja einer von euch weiter helfen da ich so langsam nicht mehr weiter weiß. Ich habe seit einiger Zeit, da mich mein alter C14NZ verlassen hat, mir einen neuen aus einem Corsa B eingepflanzt. Also im grunde war es ein 1 zu 1 tausch. Nur macht mir der alte Motor so ...

Ich habe heute morgen nihct schlecht gestaunt. Wir haben tatsächlich die alte Hutze (den runden vom 1,4L) von dem A Motor drauf bekommen, und das sogar ohne große Fummelarbeit. Ich werde das jetzt mal ausprobieren und beobachten wie sich das so entwickelt. Danke euch für die prompte Hilfe und Ratsch...

Hm, der Gedanke ist mir ja noch gar nicht gekommen. Danke schön.
Wobei ich denke das der Kasen von einem GSI doch etwas schwerer zu bekommen ist...Ist schon
ein Teufelskreis

Kannst du mir die Bilder auch mailen?
Das doofe ist das der Wagen in der Werkstatt steht und ich den morgen eigentlich fertig haben muss.
Und ohne Filter fahren ist schon irgendwie doof