Corsa-A.de

Ich nimm immer nen schlitzschraubenzieher und drücken die dichtung von innen hinter die metalkante. das rechts links und oben ein kleiner druck und die scheibe ist heile draussen. hat bis jetzt immer geklappt!

der ist 100pro verstellt!

habe zwar keinen umgebauten, aber als Firmenwagen den 1,6 combo mit gas. Und meiner meinug nach ist da kein unterschied zu merken (im vergleich zu meinem astra g mit 1,6)

Ich kann nur jedem gazu raten sich ne alte spulmaschine in die garage zu stellen! brigt richtig spass mit so suauberem werkzeug zu arbeiten, und anbauteile gehen auch perfect sauber

hallo habe heute diesen oben genanten motor für nen hunni angeboten bekommen! Der motor soll aus nem b model kommen! Passt der in meinen A Corsa ich meine wegen der elektrik! motorhalter und so is ja alles das gleiche. und wie schauts mit dem tank aus? habe jetzt ein 14nz drinne. gsi tank hätte ich ...

bin der meinung auch wenn du es aufpoliers wird der rost wieder durchkommen da es ja stahlfelgen sind.......und mit versiegeln is ja immer so eine sache nen spiegel kann man ja auch nicht lacken!
lass mich aber gerne eines besseren behleren

An sowas hatte ich auch gedacht da ich vollschalen drin habe

Moin Moin!

Wo kann ich meine H-Gurte zwischen den Sitzen befestigen?? hinten und aussenseite is ja klar aber zwischen den sitzen? hoffe mir kann einer helfen

Mfg Celly

sieht doch noch gut aus1
und für den Flugrost würde ich an deiner stelle Fertan nehmen geht super und zieht den ganzen Rost aus dem Blech raus

MfG Celly