Corsa-A.de

Ja Max, so ist das. Kenn die ganze Sache,hab im TR auch drei Getriebe Gehimmelt. Am Ende hatte ich ein F16 mit W3,74 Übersetzung drin. Spritverbrauch echt klasse. Und dank der 3,74 echt geil im Anzug, allerdings Bei Regen keine Chance. Da wurd ich selbst von nem X12XE Corsa C stehn gelassen :lol: Ab...

Nur nochmal so als Info, die BBS Felgen habe ich nur in Verbindung mit Zentrierringen eingetargen bekommen. Ringe gibt es zu kaufen. Haben mich 18€ incl Nachnahme gekostet. Prüfer hatte von den Ringen Fotos gemacht und im Fahrzeugschein auch reingeschrieben "...in Verbindung mit Zentrierringen....

Hi, da kam ich von der Arbeit, ich wohn in Birkesdorf ;) War allerdings die vorletzte Fahrt, wie vielleicht einige in ebay gesehen haben, ist der TR verkauft. @ mischa: ja den D Kadett hab ich noch, kommt jetzt ein V6 rein. Das Bieber Cabrio wartet auch noch auf meine Hände,Schweißgerät,Werkzeug.......

Das Thema Motorschaden,wird sich diese WE ändern. Nach langem Hin und Her Überlegen, habe ich die günstigste Alternative gewählt. Werde den XE aus meinem D Kadett Kombi ausbauen und in den Corsa bauen. Dann hab ich endlich nen Grund einen der beiden V6 Motoren in den D zu bauen ;) Muß dann nur die N...

Tja, leider steht er jetzt schon wieder fast einen Monat. Die Schraube vom Kurbelwellenrad hat sich gelößt, einmal drrrittt gemacht beim Schalten und aus. Kapitaler Motorschaden. Alle 16Ventile krumm, alle Führungen gebrochen, Kolben gestaucht, auf dem dritten Zylinder Kolbenring gebrochen und Laufb...

Jaja, der Maxim.

Hast ihn nach dem Treffer wieder sauber hin bekommen. War damals echt geschockt,als Du es mir am Telefon erzählt hattest.

Aber da sieht man wieder wer ein Schrauber ist oder nicht.
Unfall, egal dann bauen wir mal direkt alles um

Schickes TRchen.

Ist es bei den Italiener immer so gewesen,dass die Kotis vom CC waren, oder hat der eventuell mal neue bekommen? Kann mich da auch nur Timme anschliessen. Kotis sollten TR mäßig getauscht werden. Fällt nach dem Lackaufbereiten dann bestimmt nicht mehr auf.

Schau mal bei MV6.de da ist auch einer,der den A auf X30XE umgebaut hat. Ist alles ziemlich eng und die Spritzwand muß bearbeitet werden. Ansaugbrücke nimmst Du am besten vom Calibra/Vectra A V6 (C25XE), und auch den Kabelbaum und STG. Die Ansaugbrücke vom Omega ist zu hoch. Die vom Vectra B ist zu ...

So, gestern hatte ich mal das TomTom im Auto,aber dafür keine Beifahrerin, somit konnte ich das Ganze mal ausprobieren ;) Laut TomTom 225km/h bei knapp 6000U/min. Dann mußte ich aber wieder bremsen. Negativ muß ich leider sagen,dass der 5.Gang sich doch länger auswirkt als geplant. Tut sich schwer a...

Der Kotflügel ist der Originale vom Auto und ist so schon seit mindestens 13 Jahren. Der gehört so zum Auto. Habe einen Ersatz da liegen,aber das nimmt dem Auto dann die Seele. Für mich ist wichtig,dass die Technik an dem Wagen 1A ist. Der TR ist auch nur der DailyDrive,da werden bestimmt noch mehr ...

Kann mich einfach nicht wirklich entscheiden. Die Calibra Felgen oder die BBS? Ich wollte ursprünglich die Calli Felgen fahren. Passen auch meiner Meinung nach gut zum Auto. Die BBS sind Serie vom Golf 3, auch 6x15 wie die Calli Felgen. Eigentlich kommt mir kein VW Teil ans Auto, aber sieht schon se...

So, hier die Bilders

Bild von dem Getriebe vorm sauber machen hab ich nicht gemacht, aber der Schaltbock läßt drauf schliessen,wie das Getriebe ausgesehen hat

Was jetzt noch gemacht wird: - 175/50 15 Winterreifen, entweder Calibra Felgen oder Golf 3 BBS Felgen (beides 6x15 et 49) - König K5000 OrtopädischeSportSitze mit oliv-grünem Leder und Sitzheizung - W3.74 Getriebe, neu gedichtet schwarz lackiert - Tempomat vom Vectra B über Heckwischerhebel gesteue...

Ja, so schlechtes Blech bin ich von den 83zigern auch nicht gewöhnt. Mein erster TR war auch ein 3-Türiger Luxus in bordeaux rot mettalic mit kompletter beiger Innenausstattung. Der hatte unten rechts am Schweller Rost, weil die Vorbesitzerin da nen Blumenkübel gestreift hatte und zwei kleine Blasen...

und noch ein paar