Corsa-A.de

rischtig Lackos 1985 WASSERTROPFENTECHNICK

So gemeinde Motor ist drinne und macht schon Spass.

cool danke damit komme ich weiter danke

Die beiden von Dir beschriebenen Kabel kannst Du ja erstmal anschliessen, dann ist das schonmal vom Tisch. In verlinkten Schaltplan sehe ich bei Strompfad 166 die Benzinpumpe M21, zu Stecker X6, über eine 20A-Sicherung (Kabelfarbe blau1,5), weiter zu Stecker X11 (Kabelfarbe rot-Blau1.5) zum Kraftst...

Mr. Smith hat geschrieben:

Kabelstärke ist mit dabei für die Benzinpumpe

ja das ist richtig aber ich habe kein Kaber was aus den steuergerät noch aus dem kabelbaum kommt was die pumpe ansteuern könnte.

das habe ich durchgepipst das schwartze kabel bringt schaltsignal durch bei Zündung Ca, 2 secunden und dann beim starten wieder aber das signal kommt nur beim Steuergerät an.

und es ist ein Orginaler 16er kabelbaum wo auch alle kabel belegt sind biss auf halt diese zwei Br ge und Br bl

dia andere frage ist das normal das ich die Benzinpumpe auf Zündungsstrom setzen muss ?

das was ich Vorher schon geschrieben hatte ein Braun gelbes und ein Braun Blaues

gute frage Balu
Müsste 2,5 q sein die kommen aus dem Motorkabelbaum.das Braun gelbe hat verbindung mit dem Steuergerät habe ich durchgang geprüft.

es sind eigendlich alle kabel angeschlossen ausser halt dieses Braun gelbe und das Braun blaue.
Die kommen aus dem motorkabelbaum und Müssten eigendlich an dem runden stecker neben dem Steuergerät kommen.

halo Mr Smith
Der Motor Läuft recht gut den ich damals von dir gekauft hatte.Von welchem Fahrzeug Stamt der eigendlich ?

juhu er läuft. aber erst nachdem ich die benzinpumpe auf zündungsstrom geklemt habe.
aber die mkl geht garnich.

So Zündfunke ist da aber benzinpumpe läuft nicht.

ich habe aber an den kleien runden Stecker beim Steuergerät ein Braun gelbes und ein Braun bleues kabel übrig

die vermutung mit dem Steuergerät habe ich auch .

Ich glaube ich baue morgen den Motorkabelbaum vom C 16 NZ ein.Muß zwar dann den Sch... Delco Verteiler fahren aber egal Lege ich ebend einen auf Reserve.

muß der dreipolige stecker an dem zündverteiler dauerplus oder zündungsplus haben ?