Am Sonntag hatte ich das Problem, dass der Spider auf einmal nicht mehr anspringen wollte, der Magnetschalter vom Anlasser hat nur noch geklickt, der Anlasser aber nicht gedreht.
Ok, Anlasser wohl kaputt, einen anderen eingebaut, der vor kurzem noch in einem Auto problemlos funktioniert hat.
Genau das gleiche Problem, der Magnetschalter klickt, aber der Anlasser dreht nicht.
Wenn ich die beiden dicken Klemmen überbrücke, dann dreht sich der Anlasser.
Batterie ausgemessen, ist 1A. Vorsichtshalber ne andere eingebaut, die fast neu ist. Immer noch das gleiche Problem.
Was eigentlich noch komisch ist: Wenn man startet und der Magnetschalter klickt, geht die Öldruckanzeige auf Endausschlag
Die Kabel sind auch alle richtig, das Auto lief ja und wurde schon dutzende Mal gestartet.
Jetzt stehe ich wie ein Ochs vorm Berg und weiss nicht mehr weiter
Was bleibt noch? Problem mit dem Schalter am Zündschloss???
Gruss
Steve
