HILFE...Motor kabelbaum vom astra und innenbaum vom a corsa

[Racer]

Jo....du hast den MKB wie der ralph ihn auch hat...und ich zu anfangs auch!!!

[ZebRockSki]

Na dann opti!
Kasten Bier, paar Aufback-Pizzen und
ein entspannter Tag in der kleinen Autohöhle.

Wer ist dabei?

[Racer]

Na ich 100 pro

[Mr. Smith]

@ zeb: Mach doch bitte mal eine scharfe Nahaufnahme von dem was in roten Kästechen zu sehen ist. Und schau mal ob Du in dem Bereich des blauen Kästchens einen Anschluss für den WFG hast.


Heute war nix mit schrauben hier, Wetter arrrsch.. aber morgen wieder Kollege war heute trotz Dauerregens auf Teilefang, mit etwas Glück bringt er mir ne 1-polige Lambdasonde mit

@ blacki: Hab wegen dem WFG heute nochmal aufs Astra-Getriebe geschaut an dem auch noch die abgekniffene Tachowelle hängt (~20cm). An der Tachowelle sind keine Spuren von einem ehemals befestigten WFG zu sehen, die sind doch da idR mit Kabelbindern verzurrt. Am Kabelbaum hab ich nix abgeschnittenes / eingedrehtes gesichtet, sieht alles soweit *original* aus. Komisch oder? Gabs vielleicht doch Varianten ohne WFG? Haben den Driss ja vor Ort aus dem Astra ausgebaut, samt Getriebe A.-Wellen usw., da war kein WFG.

[Racer]

Bei meinem ersten baum der ja sooo doof ist is der WFG auch net dran......

[Black13i]

Hmmm das mit dem WF is komisch.
Ich kann da nur vermuten, dass evtl. der Spenderastra nen elektronischen Tacho hatte, der vielleicht ein WFG Signal im Tacho generiert und dann aus dem Tacho raus gibt ans STG
Vielleicht hast du ja noch irgendwo ein blau/rotes Kabel übrig

Anders ist es fast nicht zu erklären, denn wenn das STG keinen WFG bräuchte, dann würde es keine FCs spammen

[Mr. Smith]

Ein rot-blaues übrig... hm ich glaube da klingelt was, ich glaube am Verbindungstecker waren die 2x vertreten, muß ich nachschauen aber ich hörs zart klingeln

Lt Schaltplan ists ja nicht so wild den WFG anzukabeln, naja mal schauen.
Fotos gibts aber erstmal keine mehr, mir ist die Digi runtergefallen und nü isse baw so tot wie Stuttgart nach Ladenschluß

[Mr. Smith]

.. und richtig, am Verbindungsstecker liegt noch 1x rot-blau für den WFG.

Lt Schaltplan kriegt der WFG nur rot-blau und schwarz (geschaltet Plus), sollte nachrüstbar sein oder?

Eine 1-polige Lambdasonde hat mir mein Kollege mitgebracht, ist auch schon verbaut, so hab ich die 3-polige Sonde noch zur besonderen Verfügung

[Black13i]

JOa...da sollte nix dagegen sprechen den nachzurüsten

[Mr. Smith]

Hab mir heute dann mal einen WFG organisiert, das Teil selbst ist schon verbaut nur noch nicht verkabelt, 3 Kabel sind dran:
- schwarz (geschaltet Plus)
- braun (Masse)
- rot-blau

Werds die Tage verkabeln und dann schaun wa mal weiter.

Den D´dorfer Jungs muß ich für dieses WE leider absagen, vorbeikommen kann ich nicht (wg Tüv). Falls ihr Fragen habt wenn ihr bei Euren Corsaren zugange seit, könnt ihr aber gerne anrufen

[ZebRockSki]

Werd wieder erstmal den KB soweit ankloppen,
wie ich kann und
bei dem Rest brauch ich Dich!
Hab eh noch etwas am Hobel zu erledigen.

[Racer]

Schade schade

Aber laß dich net drängen Ralph (wechrenn)

[Racer]

Schallalalalala schallalalalala


ER LEBT UND ATMET

Danke an alle die mitgewirkt haben

[Black13i]

Na also
Viel Spass mit der Maschine

Und wie is der Leerlauf?

[Racer]

Naja...kann ich nich genau sagen da ich ihn nur mit krümmer und hosenrohr hab laufen lassen

Aber ansich lief er gut (rund)...hab ihn nur ca 15 sek laufen...und das ca 4 mal an (15 sek) *knatter knatter )

1000 UPM........und danke...der spass wird kommen


*freu*