Eckiger Stecker vom Motor anschließen und Aktivkohlefilter?

[kalle85]

Hallo!!!
Baue grade einen C20xe vom einem Astra F in meinen Corsa ein und hätte da zwei Fragen.

1.Wofür ist der große eckige Stecker der vom Motor kommt und wie wird der angeschlossen?

2.Braucht man unbedingt den Aktivkohlefilter?Wenn nein,was macht man mit dem Schlauchanschluss am Motor?



Wäre cool wenn ihr mir da weiter helfen könntet.

[Tomy]

Der Stecker müsste entweder für den Luftmengenmesser oder das Drosselklappenpoti sein. Da aber aber auf der Getriebeseite liegt würde ich Drosselklappenpoti sagen.
Wieso willst du den Aktivkohlefilter nicht einbauen??


Gruß Thomas

[kalle85]

Danke erstmal für die Antwort.

Was ist ein Drosselklappenpoti?

Wegen dem Aktivkohlefilter,hab nicht mehr viel Platz,weiß auch nicht genau wo man den Anschluss der zum Tank zurück gehen soll anschließen soll,weil ich nur zwei Schläuche (Vor- und
Rücklauf) habe,die zum Tank nach hinten gehen.



mfG Reiner

[Tomy]

Drosselklappenpotio ist ein Drosselklappenpotentiometer. Das ist das kleine eckige schwarze Teil an der Drosselklappe.

Der Aktivkohlefilter wird vorne im Radhaus verbaut, da ist genug Platz. Hast du einen Vergaser Tank? Der dürfte dann keine Anschlüsse für den Aktivkohlefilter haben.


Gruß Thomas

[kalle85]

Kann jezt leider nicht nach schauen,weil ich nicht Zuhause bin.
Bist du dir da sicher mit dem Stecker,weil der ist ungefähr 4,5cm breit und ich hab da nirgens einen Anschluss gefunden?

Hab leider nur zwei Anschlüsse am Tank die nach vorne gehen.


mfG Reiner

[Corsakorken]

Zu deiner ersten frage. Ich bin mir nicht sicher, aber ist net auch an der Zündspule son Stecker angesteckt???

[Tomy]

Sicher bin ich mir nicht, wie denn auch?? Ich kenne keine Kabelfarben, viele Pin's hat der Stecker,..... Gib mal paar mehr Info's. Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass der Stecker entweder zu dem LMM oder Drosselklappenpoti gehört. Wenn nicht, wird er nirgends anders draufpassen.


Gruß Thomas

[Tomy]

Zu deiner ersten frage. Ich bin mir nicht sicher, aber ist net auch an der Zündspule son Stecker angesteckt???

Wie man auf dem Foto sehen kann, ist auf der Zündspule schon ein Stecker.


Gruß Thomas

[kalle85]

Soweit ich weiß ist das ein Motor der keine Zündspule hat.

[Tomy]

Okay, Zündspule ist es nicht. Das heißt bei dir DIS-Zündmodul. Ich meinte das aber schon, da das ja auch auf dem Foto deutlich zu erkennen ist.


Gruß Thomas

[kalle85]

Sorry,ich mein die Zündspule die normalerweise auf dem Radkasten sitzt

[Trancer87]

hmmm

ich denke mal auch LMM oder Klappe

sind doch alle Codiert und viel verwechseln kann man da nicht

da ich nun ein 2,5er hab und kein 2,8er kann es natürlich sein das der Stecker irgendwo an die Verteilerlose Zündung dran kommt einfach mal suchen!

[Tomy]

An das DIS-Modul nicht, weil da schon ein Stecker drauf ist. Sieht man ja auch auf dem Bild.
Sind sonst alle Stecker "belegt"?? Wenn ja dürfte es doch kein Problem sein, das Gegenstück zufinden.


Gruß Thomas

[kalle85]

Es sind alle Stecker schon belegt,find kein Gegenstück für den Stecker.Kann das sein das
der Stecker eventuell abgeschnitten wird und die Kabel einzeln angeschlosen werden?


gruss Reiner

[Tomy]

Stecker abschneiden? Wofür ist dann der Stecker dadran? Gib mal die Kabelfarben durch und wieviel Pin's der hat. So ist es nur raten.


Gruß Thomas