hi !
hab mir ueberlegt zwecks musikanlage eine 2te batterie in den kofferaum zu bauen.
damit die spannung gleich bleibt muesste ich die batt ja parallel anschliessen ,damit sich nur die kapazität addiert .
die frage ist nun aber wie das mit dem aufladen funktioniert.
halten die beiden automatisch ein gleiches niveau , oder wuerde die vordere geladen und die hintere nach 20mins musikhoeren schlapp machen ?
hat da jemand erfahrungen ?
Dank im vorraus....
2. Batterie
2. Batterie
Streite nie mit Idioten: Sie ziehen dich erst auf ihr Niveau und schlagen dich dort mit ihrer Erfahrung!
Ich denke mal du bräuchtest auf jeden Fall 2 identlische Batterien in gleichem Zustand...
Die beiden hätten dann parallel geschaltet immer den selben Ladezustand.
Ist nur die Frage ob dann beide von der Lichtmaschine auch voll geladen werden. (Was hast du für ne Lichtmaschine ? 55A ?)
Die Kapazität und damit Belastbarkeit würde sich ja theoretisch verdoppeln.
Die beiden hätten dann parallel geschaltet immer den selben Ladezustand.
Ist nur die Frage ob dann beide von der Lichtmaschine auch voll geladen werden. (Was hast du für ne Lichtmaschine ? 55A ?)
Die Kapazität und damit Belastbarkeit würde sich ja theoretisch verdoppeln.
Corsa A "Swing" 1.4, GSI Lenkrad, GSI Tacho, GSI Felgen, Kopfstützen hinten...
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das waere schon die antwort!Die beiden hätten dann parallel geschaltet immer den selben Ladezustand.
wenn sich das ladeniveau von alleine angleicht wuerde es ja reichen vom batterie+ ein kabel nach hinten zur 2. batt zu legen, masse koennte die 2te batt ja direkt am auto holen.
thx
Streite nie mit Idioten: Sie ziehen dich erst auf ihr Niveau und schlagen dich dort mit ihrer Erfahrung!
also, zwei identische batterien gibt es nicht, jede batterie auf der welt hat einen anderen Innenwiderstand, und zwei entladen sich gleichzeitig !
brauchst im kofferraum ne gelbatterie, der gasentwicklung wegen (besser gesagt der nicht vorh. gasentw.)
musst sie über ein Relais Parallel zur vorderen verschalten, das relais schaltet sie zusammen zur LiMa !
Wichtig, Spannungsanzeige der hinteren Bat. irgendwo im sichtbereich unterbringen, da wenn sie tiefentladen wird putt iis !
brauchst im kofferraum ne gelbatterie, der gasentwicklung wegen (besser gesagt der nicht vorh. gasentw.)
musst sie über ein Relais Parallel zur vorderen verschalten, das relais schaltet sie zusammen zur LiMa !
Wichtig, Spannungsanzeige der hinteren Bat. irgendwo im sichtbereich unterbringen, da wenn sie tiefentladen wird putt iis !
Opel Corsa A Bj.92 C20XE M2.8
ich glaube im wohnwagenbereich findest du rat und schaltungssinn des relais! dort gibt es bestimmt das gleiche problem.
soweit ich weiss ist deine vermutung mit "zwischen beiden hin und herschalten" gar nicht so falsch, denn die müssen getrennt geladen werden.
oder bei nem car hifi spezialisten nachfragen, zb.: soundtastic in bretten, der ist echt nett und hilft dir bestimmt weiter, einfach mal anrufen!!
frag mal nach und vergewisser dich lieber, ich würde da nicht rumprobieren!
soweit ich weiss ist deine vermutung mit "zwischen beiden hin und herschalten" gar nicht so falsch, denn die müssen getrennt geladen werden.
oder bei nem car hifi spezialisten nachfragen, zb.: soundtastic in bretten, der ist echt nett und hilft dir bestimmt weiter, einfach mal anrufen!!
frag mal nach und vergewisser dich lieber, ich würde da nicht rumprobieren!