Chip wechseln beim C16SE-STG

[S@lvo]

ich denke das Equipment ist nicht so die sache für nen eprom

[flohbach@gmx.de]

Soo, der Vollständigkeit halber möchte ich euch mitteilen das ich heute ein Austausch EPROM bekommen habe, was tadellos funktioniert...keine Ahnung warum das andere nicht ging.

mfg Tobias

[Mr. Smith]

Löppt also??

[flohbach@gmx.de]

Jap. Soweit man das sagen kann. Corsa steht inner Garage, Standgas und Gasgeben ging Beim letzten ging ja nich ma Sprit oder der Funke.

Habs bei mir so gelöst:


Bei dem ersten hatte ich FC55, hatte gedacht das die Checksumme oder so was nicht gepasst hat. Aber naja...egal.

Ich hoffe es ist eine gute und günstige Ergänzung zur neuen Nockenwelle und meinen restlichen Setup.


mfg Tobias

[Mr. Smith]

Prima, freut mich wenns geklappt hat

[flohbach@gmx.de]

Mich auch...obwohl ich nach ein paar Mails gedacht habe das es so kommt wie du befürchtet hattest *Sockel selbst eingelötet = keine Garantie, zur Überprüfung des Chips/des STG einschicken*

Also Haken dran


mfg Tobias

[S@lvo]

naja wehre auch dumm wenn die es nicht machen würden da der eprom an sich nichts kostet und die software hat er e da liegen, also ist die herstellung so einen chip wenn alles da ist sehr gering, will hier jetzt kein preis nennen, aber wenn sich einer auskennt im elektro bereich, weiss der jenige in was für eine preis klasse wir hier schwanken..

daher freut es mich, das es geklappt hat..

ist der eingelötet oder gesteckt

[flohbach@gmx.de]

Das die Herstellungskosten von so einem Ding bei guten 2eu oder weniger liegen ist ja klar
Aber ich hätte das Ding ja auch falsch einbauen können, da wäre es meine Schuld gewesen wenns kaputt ist.

Ich habe den Sockel eingelötet und den EPROM gesteckt. Somit recht komfortabel zu wechseln.
Bin gespannt ob ich im Frühjahr was merke von dem Ding

mfg Tobias

[Kurbelwelle]

da brauchst nicht viel erwarten .

[flohbach@gmx.de]

Nicht so pessimistisch
Laut Aussage ist unter Anderem die Zündung vorgestellt und das Standgas leicht erhöht. Standgas kann ich nicht testen da er inner Garage steht und nicht warmfahren kann/möchte.
Ich sag mal es ist ein Test für mich um zu gucken ob die "billigen" Chips was taugen oder nicht.

Was kann man denn eig wirklich, realistisch gesehen (effizient) optimieren ohne aufn Prüfstand zu gehen?

mfg Tobias

[JuppesSchmiede]

Ein Chip macht nur Sinn, wenn er auf den Motor abgestimmt, diese standart Chip taugen nichts, sie sind genauso strukturiert wie ein Serienchip "Man suche einen Mittelweg"

[Kurbelwelle]

ich meinte jetzt halt beim c16se allgemein . Die Motorsteuerung ist im Vergleich zum E16SE ziemlich träge der Motor geht einfach irgendwie zu gleichmäßig man spürt die power nicht egal ob chip oder nicht . Bei meinem gehts einigermaßen hab aber auch EDKA drauf . Die abstimmung (bilas) lässt aber auch zu wünschen übrig .

[ZebRockSki]

Fährst Du die Drosseln mit dem passenden Bilas-Chip oder
hast Du es richtig auffer olle abstimmen lassen?

[Mr. Smith]

Fährst Du die Drosseln mit dem passenden Bilas-Chip oder
hast Du es richtig auffer olle abstimmen lassen?

jaaaa jaaaaaaaaaaaa Nachtigall ick hör dia trapsen

[Kurbelwelle]

der Bilas chip ist bei bilas auf der rolle abgestimmt worden