Servo in A
Spurstangen vom A und B waren glaub ich gleich. Wenn ich mich nicht irre, ist schon ein bischen her der umbau.
Das Lenkgetriebe an sich ist breiter, also die Zahnstange. Hatte es damals auch versucht die umzuschrauben, da kam ich aber auf die gleiche breite, deshalb hab ich die gekürtzt.
Könnt es aber gerne ausprobieren, abschrauben muß man die Spurstangen eh.
Das Lenkgetriebe an sich ist breiter, also die Zahnstange. Hatte es damals auch versucht die umzuschrauben, da kam ich aber auf die gleiche breite, deshalb hab ich die gekürtzt.
Könnt es aber gerne ausprobieren, abschrauben muß man die Spurstangen eh.
Re: Servo in A
Wat hasse dir denn da vorgestellt?????
Re: Servo in A
so ich kram das ganze mal wider hervor ..
was bisher geschah
spurstangen passend gemacht leitungen verlegt
spritzwand modifiziert
so und jetzt würde ich gern den punkt "die pumpe da irgendwo dran tüddeln" aufgreifen denn das ist das einzige problem was ich jetzt noch habe hat da jemannd bilder oder ne genaue beschreibung wo die pumpe sitzt und wie man den halter am besten baut ?das würde mir sehr helfen motor ist ein c14se ausm b corsa
was bisher geschah
spurstangen passend gemacht leitungen verlegt
spritzwand modifiziert
so und jetzt würde ich gern den punkt "die pumpe da irgendwo dran tüddeln" aufgreifen denn das ist das einzige problem was ich jetzt noch habe hat da jemannd bilder oder ne genaue beschreibung wo die pumpe sitzt und wie man den halter am besten baut ?das würde mir sehr helfen motor ist ein c14se ausm b corsa
Wer im Glashaus sitzt fällt selbst hinein !
Re: Servo in A
Also ich hab auch ne hydraulische vom B-Corsa liegen. Die A-Corsa Spurstangen passen überhupt nicht dran, allein schon vom Gewinde auf die Zahnstange. Bleibt wohl nur das kürzen übrig.
Re: Servo in A
gab es nicht bei die kleinen nz motore ne pumpe die zwischen deie zahnriemenverkleidung kommt????.....oder hab ich das bei nem anderen motor gesehen
Ich kann solang nicht nach irgendwo hingehen, wie ich nicht weiss, woher ich komm . . . . . . . . .
Re: Servo in A
Astra F gabs auch mit servo, passt dass da evtl?dezenti hat geschrieben: so und jetzt würde ich gern den punkt "die pumpe da irgendwo dran tüddeln" aufgreifen denn das ist das einzige problem was ich jetzt noch habe hat da jemannd bilder oder ne genaue beschreibung wo die pumpe sitzt und wie man den halter am besten baut ?das würde mir sehr helfen motor ist ein c14se ausm b corsa
Signatur? Was isch das denn
Re: Servo in A
der c14se hat doch auch ne servo im b corsa normal
kumpel fährt den im b corsa mit servo. ist halt dann ein keilrippenriemen. kannste doch normal umbauen, oder wo is das problem ?
kumpel fährt den im b corsa mit servo. ist halt dann ein keilrippenriemen. kannste doch normal umbauen, oder wo is das problem ?
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Re: Servo in A
Moin und jetzt mal eine frage zur pumpe und ihrem antrieb beim c16sei!!!
Was für eine pumpe brauche ich wie bekomme ich die dran oder wo bekomme ich eine passendes nockenwellenrad her für flachrippenrimen???
mfg
Was für eine pumpe brauche ich wie bekomme ich die dran oder wo bekomme ich eine passendes nockenwellenrad her für flachrippenrimen???
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Re: Servo in A
nabend.
also ich hab das ganze mit der pumpe mal in nem b-corsa vom kumpel gesehen. c14se verbaut und dan ne servopumpe vom kadett-e drangehängt. die sitzt dann vorne rechts vorm motor mit nem originalen halter. den c14se gabs ja auch mit sewrvo glaub ich. im astra-f müsste das gewesen sein...
also ich hab das ganze mit der pumpe mal in nem b-corsa vom kumpel gesehen. c14se verbaut und dan ne servopumpe vom kadett-e drangehängt. die sitzt dann vorne rechts vorm motor mit nem originalen halter. den c14se gabs ja auch mit sewrvo glaub ich. im astra-f müsste das gewesen sein...
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