Hallo zusammen.
Mir ist ein Corsa A mit E12GV zugelaufen ohne dass ich mich dagegen wehren konnte. Den möchte jetzt mein Vater gern als Alltagswagen nehmen.
Da beide Eltern Jäger sind, ist aber eine höhere Bodenfreiheit recht nützlich.
Kann man den Corsa A irgendwie "Plug&Play" umrüsten mit anderen Federn (Kadett, Astra,..) um rundum noch ein Stück höher zu kommen und ansonsten alle originalen Federaufnahmen beizubehalten?
MfG der Benny
Mal was anderes: günstige Höherlegung vom Corsa
Mal was anderes: günstige Höherlegung vom Corsa
Wenns gerade fertig ist, gehts kaputt...
Re: Mal was anderes: günstige Höherlegung vom Corsa
Hui, ich kann mich dunkel an ein Höherlegungskit erinnern, die Suche hat aber spontan nichts ergeben.
Dieses Posting ist also eher also Motivation für Deine Suche zu sehen!
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Foren-Administrator im Ruhestand
Fährt jetzt Mountainbike.
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Re: Mal was anderes: günstige Höherlegung vom Corsa
Das Höherlegungskit ist von Weitec, und nur für hinten, kostet knapp 50 Euro, bringt wenig, und muss auch noch eingetragen werden.
Der Plan war eher originale "andere" Federn zu nehmen die 1:1 passen, GM-Beschriftung haben, und etwas höher kommen.
MfG der Benny
Der Plan war eher originale "andere" Federn zu nehmen die 1:1 passen, GM-Beschriftung haben, und etwas höher kommen.
MfG der Benny
Wenns gerade fertig ist, gehts kaputt...
Re: Mal was anderes: günstige Höherlegung vom Corsa
einfachste möglichkeit, zollstock und schrottplatz.... aber bedenke das das fahrverhalten extrem gefährlich werden kann.... das serienfahrwerk vom corsa is ja ab werk schon scheisse.
ansonsten einfach die vorderen unteren federteller nach oben versetzen, dann brauchst du nur für hinten andere federn oder du besorgst dir von nem gewindefahrwerk die hintere höhenverstellung....
ansonsten einfach die vorderen unteren federteller nach oben versetzen, dann brauchst du nur für hinten andere federn oder du besorgst dir von nem gewindefahrwerk die hintere höhenverstellung....
Re: Mal was anderes: günstige Höherlegung vom Corsa
Moin
Vom Asta f caravan die hatten wir drin....
Stosdämpfer hinten sollten original bleiben da sonst beim ausfedern der Winkel von der federaufnahme zu groß wird und die Feder herausspringt
Auf Dauer lass dir auch was mit den bremsleitungen einfallen....
Die sind dann auf Spannung
LG.
Vom Asta f caravan die hatten wir drin....
Stosdämpfer hinten sollten original bleiben da sonst beim ausfedern der Winkel von der federaufnahme zu groß wird und die Feder herausspringt
Auf Dauer lass dir auch was mit den bremsleitungen einfallen....
Die sind dann auf Spannung
LG.
Jetzt geht's endlich wieder ab auf die Straße!
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Re: Mal was anderes: günstige Höherlegung vom Corsa
Ich hab noch einen Satz Original Federn vom Omega A Caravan hier liegen.