89er Vorface CC --- THE STIG ;-)
Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
Da hast du recht
- Sardo_numspa
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
hab heute dann mal die bremse montiert. 256*24 gsi...
allerdings mit sätteln vom omega a, weil ich die noch hatte. ist schon alleine von der optik n gewaltiger unterschied zu der miniatur-serienbremse
allerdings mit sätteln vom omega a, weil ich die noch hatte. ist schon alleine von der optik n gewaltiger unterschied zu der miniatur-serienbremse
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
so gestern nachmittag noch die kotflügel versiegelt und montiert... so langsam siehts wieder aus wie n auto
batterie hab ich in den kofferraum montiert. allerdings bin ich mit dem ergebnis noch nicht so zufrieden. der halter muss noch überarbeitet werden.
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
SO....
Kleine meinungsverschiedenheit mit meinem tüv-prüfer gehabt. ihm gefiel die abdeckung der vorderräder nicht so ganz.
da hochdrehen für mich keine option ist (wofür hat man den n gewindefahrwerk?) hab ich kurzerhand 2 kotflügel besorgt... und die mit ner flex zersägt
alles halb so wild. ich habe mich bei der verbreiterung an der arbeit von "Corsa A GSI C20XE" hier aus dem forum inspirieren lassen. bei seinem renn-corsa ist das ganze ähnlich gelöst.
das ganze sieht auf den bildern noch sehr abenteuerlich aus, iwie nach mad max. ist aber auch nur provisorisch für den tüv als anschauung gedacht. nächste woche wird das ganze dann verschweisst, etwas in form gedengelt und verzinnt.
sind jetzt knapp 4cm
Kleine meinungsverschiedenheit mit meinem tüv-prüfer gehabt. ihm gefiel die abdeckung der vorderräder nicht so ganz.
da hochdrehen für mich keine option ist (wofür hat man den n gewindefahrwerk?) hab ich kurzerhand 2 kotflügel besorgt... und die mit ner flex zersägt
alles halb so wild. ich habe mich bei der verbreiterung an der arbeit von "Corsa A GSI C20XE" hier aus dem forum inspirieren lassen. bei seinem renn-corsa ist das ganze ähnlich gelöst.
das ganze sieht auf den bildern noch sehr abenteuerlich aus, iwie nach mad max. ist aber auch nur provisorisch für den tüv als anschauung gedacht. nächste woche wird das ganze dann verschweisst, etwas in form gedengelt und verzinnt.
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
4 cm hört sich immer so wenig an, aber wenn man dann die blecharbeiten sieht wo verbreitert wurde sieht man erstmal wieviel 4 cm sein können sieht gut aus
gruss dirk
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
Immer wieder schön, wenn die Radhäuser am Corsa A im Seriendesign verbreitert werden.
Würde das eingesetzte Blechstück aber nicht ganz so "eckig" machen, sondern etwas runder gestalten.
Würde das eingesetzte Blechstück aber nicht ganz so "eckig" machen, sondern etwas runder gestalten.
Gruss: Rume (Andreas)
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
ja das wird auf jeden fall noch runder.
geht aber nach dem verschweissen besser da dann mehr stabilität drin ist.
ist ja im moment nur mit schauben fixiert das ganze, hab das am donnerstag abend gemacht weil freitag morgen der tüv-onkel kam und ich ihm das zeigen wollte
geht aber nach dem verschweissen besser da dann mehr stabilität drin ist.
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
hab heute dann mal beide kotflügel verschweisst und den rechten schonmal verzinnt.
der geht montag zum lacker....
endspurt (ich will endlich fahren!)
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
es passiert noch was.
hab meinen neuen edelstahl endschlldämpfer zerflext. das rohr hing grade unter der heckstoßstange.
ziemlich hässlich. und den ausschnitt in der stoßstange hätte ich auch zulaminieren müssen.
also flex raus und endrohr abgetrennt. etwas schräger angesetzt und verschweisst.
jetzt siehts auch vernünftig aus
hab meinen neuen edelstahl endschlldämpfer zerflext. das rohr hing grade unter der heckstoßstange.
ziemlich hässlich. und den ausschnitt in der stoßstange hätte ich auch zulaminieren müssen.
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
achja...
da gibts ja noch das problem mit den schwarzen fifft-rückleuchten und der nebelschlussleuchte, die mein corsa ja schon hat.
wenn man die einschaltet hat man das problrm das die leute wohl meinen man wolle rückwärts fahren. rote birnen in 21 watt gibts auch zu kaufen glaube ich. aber es geht auch einfacher. birne mit 800er papier angeraut.
dann hab ich roten lack 1:1 mit verdünnug gemischt und die birne quasi lasiert. einfach eingetaucht und danach ne halbe stunde gedreht und geschwenkt damits keine nasen gibt.
fertig eingebaut siehts dann so aus
habs dem tüv-prüfer gezeigt und ihm reicht das von der leuchtkraft her
da gibts ja noch das problem mit den schwarzen fifft-rückleuchten und der nebelschlussleuchte, die mein corsa ja schon hat.
wenn man die einschaltet hat man das problrm das die leute wohl meinen man wolle rückwärts fahren. rote birnen in 21 watt gibts auch zu kaufen glaube ich. aber es geht auch einfacher. birne mit 800er papier angeraut.
dann hab ich roten lack 1:1 mit verdünnug gemischt und die birne quasi lasiert. einfach eingetaucht und danach ne halbe stunde gedreht und geschwenkt damits keine nasen gibt.
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
Gut dass ich nen 1987er hab und sowas nicht benötige
Gruss: Rume (Andreas)
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
da hast du wohl recht.www.corsafan.de hat geschrieben:Gut dass ich nen 1987er hab und sowas nicht benötige
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
ich habs geschafft!
er ist zusammengebaut, getüvt und fahrbereit. erste ausfahrt war dann am we zu forumstreffen in issum. lief top, aber fertig ist man ja nie
auspuff klappert noch n bisschen
wenn ich jemanden mitnehme schleifts beim beschleunigen hinten
radlager vl hat doch etwas zuviel spiel...
also weiter gehts.
kleiner teaser: vernünftige fotos mach ich dann mal nächste woche. im moment ist er sau dreckig vom fahren.
er ist zusammengebaut, getüvt und fahrbereit. erste ausfahrt war dann am we zu forumstreffen in issum. lief top, aber fertig ist man ja nie
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
Live sieht das ganze sehr gut aus! Hinten könnte er vielleicht noch ein paar cm vertragen
Foren-Administrator im Ruhestand
Fährt jetzt Mountainbike.
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- Sardo_numspa
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
So nach einer woche voller stress (arbeit) und zeitmangel (privat) hab ichs heute geschafft den dreck vom forumstreffen abzuwaschen. das problem mit dem fehlenden platz für die reifen an der hinterachse hab ich auch gelöst.
habe mir nen satz 185/45 15 besorgt. sieht wesentlich besser aus und platz ist genug da.
gestern war dann auch nochmal termin mit meinem tüvprüfer und er hat alles anstandslos eingetragen... sogar den offenen luftfilter
schluss mit geschwafel, hier kommen fotos
habe mir nen satz 185/45 15 besorgt. sieht wesentlich besser aus und platz ist genug da.
gestern war dann auch nochmal termin mit meinem tüvprüfer und er hat alles anstandslos eingetragen... sogar den offenen luftfilter
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