"Schüler-Corsa"
Re: "Schüler-corsa"
Genau, am andere Seite.
Einfüllen am oberen Deckel. Entluftungsschraube raus drehen und dann bis es unten raus läuft.
			
			
									
																
						Einfüllen am oberen Deckel. Entluftungsschraube raus drehen und dann bis es unten raus läuft.
- da_bleistift
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Re: "Schüler-corsa"
wa ebend beim spur einstellen 
jz ist wieder alles bestens...und die fahrt zurück wa schon belohnung genug für den umbau ^^
ich bin echt über die geteilte antriebswelle begeistert 
 
beim anfahren kaum lenkradschläge gespürt!geile sache

			
			
													
jz ist wieder alles bestens...und die fahrt zurück wa schon belohnung genug für den umbau ^^
ich bin echt über die geteilte antriebswelle begeistert
 
 beim anfahren kaum lenkradschläge gespürt!geile sache


					Zuletzt geändert von da_bleistift am 10. Jul 2012, 14:44, insgesamt 1-mal geändert.
									
			
													
- ZebRockSki
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- da_bleistift
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Re: "Schüler-corsa"
mensch zebra...  
 
der grill bleibt doch nicht...der ist doch noch vom wintercorsa 
 
muss mir bei gelegenheit nen neuen holen... ^^
			
			
									
													 
 der grill bleibt doch nicht...der ist doch noch vom wintercorsa
 
 muss mir bei gelegenheit nen neuen holen... ^^

- ZebRockSki
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Re: "Schüler-corsa"
paar neuteile   
 
motorraumdämmmatte wegen dem k&n luftfilter
neuer orig. schlauch zw. lmm und sfi kasten
und die sicherungsklemme für den gasbowdenzug (an der einspritzleiste)
also alles nichts wildes...aber neu 
 

			
			
									
													 
 motorraumdämmmatte wegen dem k&n luftfilter
neuer orig. schlauch zw. lmm und sfi kasten
und die sicherungsklemme für den gasbowdenzug (an der einspritzleiste)
also alles nichts wildes...aber neu
 
 

- da_bleistift
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Re: "Schüler-corsa"
Na der Kleine sieht doch schick aus  
 
Aber.. sammelt sich nicht unter dem HaubenBra der Staub Dreck usw. und scheuert dann da lustig auf dem Lack rum?
			
			
									
													 
 Aber.. sammelt sich nicht unter dem HaubenBra der Staub Dreck usw. und scheuert dann da lustig auf dem Lack rum?
MfG
Mr. Smith
			
						Mr. Smith
- da_bleistift
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Re: "Schüler-corsa"
nur wenn es regnet ist es nicht so schick unter dem leder-lappenMr. Smith hat geschrieben:Na der Kleine sieht doch schick aus
Aber.. sammelt sich nicht unter dem HaubenBra der Staub Dreck usw. und scheuert dann da lustig auf dem Lack rum?
 ...aber ansonsten steht der kleine corsi ja meist in der trockenen garage
 ...aber ansonsten steht der kleine corsi ja meist in der trockenen garage 

- da_bleistift
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Re: "Schüler-corsa"
heute gibts zahlen und fakten   
 
ich war heute mit nem kumpel auf dem leistungsprüfstand...
ich hatte vorher gesagt: wenn mein c20xe seine 150ps noch hat ist alles okay ...also keine großen erwartungen gehabt, ist ja nichts gemacht am motor...
 ...also keine großen erwartungen gehabt, ist ja nichts gemacht am motor...  
 
auf der rolle hat er dann nen bissl öl hinten rausgefeuert aber nichts dramatisches... 
 
auf dem weg zum prüfstand (kumpel sein weißer astra f c20let )
)





danach sind wir noch zur schrottannahmestelle um die autos auf die waage zu stellen 
 
als ich noch den 1,2i drin hatte (mit gsi stabi vo/hi, große bremse etc.) war das gewicht vom auto vollgetankt 775 kg
nach dem motorumbau mit c20xe hat die gleiche waage 815kg angezeigt, natürlich auch wieder vollgetankt 
 
also gute 40kg mehr als vorher (also motor und geteilte antriebswellen und ölkühler kamen hinzu)
 (also motor und geteilte antriebswellen und ölkühler kamen hinzu)
zur leistung kann ich nur sagen: ich bin zufrieden! für original c20xe ohne tuning ist das ergebnis gut
  für original c20xe ohne tuning ist das ergebnis gut 
			
			
									
													 
 ich war heute mit nem kumpel auf dem leistungsprüfstand...
ich hatte vorher gesagt: wenn mein c20xe seine 150ps noch hat ist alles okay
 ...also keine großen erwartungen gehabt, ist ja nichts gemacht am motor...
 ...also keine großen erwartungen gehabt, ist ja nichts gemacht am motor...  
 auf der rolle hat er dann nen bissl öl hinten rausgefeuert aber nichts dramatisches...
 
 auf dem weg zum prüfstand (kumpel sein weißer astra f c20let
 )
)




danach sind wir noch zur schrottannahmestelle um die autos auf die waage zu stellen
 
 als ich noch den 1,2i drin hatte (mit gsi stabi vo/hi, große bremse etc.) war das gewicht vom auto vollgetankt 775 kg
nach dem motorumbau mit c20xe hat die gleiche waage 815kg angezeigt, natürlich auch wieder vollgetankt
 
 also gute 40kg mehr als vorher
 (also motor und geteilte antriebswellen und ölkühler kamen hinzu)
 (also motor und geteilte antriebswellen und ölkühler kamen hinzu)zur leistung kann ich nur sagen: ich bin zufrieden!
 für original c20xe ohne tuning ist das ergebnis gut
  für original c20xe ohne tuning ist das ergebnis gut 

Re: "Schüler-corsa"
Putzig, haste schön gemacht. Hab grad nochmal auf die erste Seite zurück geschaut 
			
			
									
																
						
- ZebRockSki
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Re: "Schüler-corsa"
Ansich gefällt mir Dein Wagen wirklich gut.
ABER BITTE SCHMEISS DIESEN FIESEN HAUBENBRA IN DIE TONNE!!!!!!!!!!!!!!! 
   
   
   
   
   
  
			
			
									
													ABER BITTE SCHMEISS DIESEN FIESEN HAUBENBRA IN DIE TONNE!!!!!!!!!!!!!!!
 
   
   
   
   
   
  
...und freundlich grüsst das Zebra-Tier!
			
						Re: "Schüler-corsa"
 guter Werte für den Motor, und glaubhafte Werte was das Gewicht angeht
  guter Werte für den Motor, und glaubhafte Werte was das Gewicht angeht  
 Viel Spaß beim rumdüsen

MfG
Mr. Smith
			
						Mr. Smith








