GSI - X18XE1

[Wolke]

Echt geile Arbeit machst du da.

Gefällt mir seeehr gut!
Gruß Matze

[Rufus81]

Du bist doch auch aus dem Süden oder ?

Wann ja dann halt dich rann damit es nächstes Jahr mal nen Treffen geben kann

Ja, Oberbayern, Nähe Salzburg/Ö.
Klar man, ich komm dann bei dir vorbei, dann kannst mir gleich die Kopfdichtung machen.
Im Allgäu fühlt die Kiste sich doch heimisch.

Kopfdichtung is nämlich auch noch ein Thema, denk ich.
Du bist doch Mechaniker, evtl. kennst das. Das ist mir letztes Jahr vor der Zerlegung noch begegnet: Motor lief eigentlich ganz normal. Temperatur OK, Thermostat macht auf, Kühlerlüfter geht an, alles fein.
Nun stell ich den ab, öffne vorsichtig den Kühlwasserbehälter. Wasserstand steigt und steigt bis der überläuft. Gleichzeitig wird drüben der Schlauch vom Thermostat zum Kühler leer und man hörts gluckern. Wasser ist aber nicht wirklich zu heiss und übermäßigen Druck hat er im Betrieb auch nicht drauf.
Mir war auch so, dass der etwas weiss ausm Auspuff qualmt...kann ich aber nicht sicher sagen.

[Herby]

da würde ich noch nicht auf die Kopfdichtung Tippen das hab ich bei Kundenautos schon öfters gesehen kann Luft im System sein hast du vorher was am Kühlsystem gemacht ? ... ein CO Test vom Kühlwasser in der Werkstatt gibt da aber Gewissheit.

und selbst wenn ? wer so gut Schweissen kann macht die Kopfdichtung im Halbschlaf sind nur Schrauben und Muttern

[Rufus81]

Hehe, macht doch nix, hast ja noch genug zu tun

Grüße Frank

Heute hab ich dein Blech reingeschweisst Danke nochmal, super Service.

Ein Miamiblauer 1,2er lebt in meinem GSI weiter ;-)

Das sollte jetzt eigentlich das letzte Blech gewesen sein. Irgendwann muss ja mal Schluss damit sein.
Ansonsten hab ich die Tage die Spustangenmanschetten und -köpfe erneuert. Manschetten waren zwar noch gut, aber wenn man schonmal dran ist....
Und die Benzinschläuche vom Motor bis runter zur Querlenkeraufnahme neu gemacht.

Grüße
Mathias

[Rufus81]

Hab die Vorderachse die letzten 2 Tage quasi reinzelebriert.
Sonst in der letzten Zeit...
Ölwannendichtungen hab ich gemacht. Hab M6x25er Madenschrauben mit Loctite in den Block geklebt und das ganze mit Unterlegscheiben und Stopmuttern montiert.
Die 3 Motorlager hab ich auch erneuert, die waren mächtig am Ende.

Grüße
Mathias

[JuppesSchmiede]

Schöne Arbeit, der schaut ja besser aus als Neu, aber die Ölwanne passt da nicht zu, der hätte ich eine schwarze Dusche verpasst.

[sizzle]

richtig geil

[Wolke]

Moin,
wie Juppe schon schrieb..dusch die Ölwanne!
Das passt gaanicht .
Aber sonst wirklich sehr schön!
Gruß Matze

[Chili]

Das mit den zwei Dichtungen hab ich schonmal gesehen, hat das nen speziellen Grund?

[Rufus81]

Alle starren sie auf meine Ölwanne.
Ehrlichgesagt hab ichs mir gespart weil ich sowieso davon ausgehe, dass sie wieder undicht wird und ich dann auf die Aluwanne wechsele.
Aber gut, überredet, ich schleif die paar Roststellen mal weg und pinsel drüber.

@Chili:
Zwischen den zwei Dichtungen sitzt beim 1.6er noch das Schwallblech drin, wie bei den 2L Motoren.

[Lackos_1985]

Balsam für die Augen!!!

[Zebulon]

Also ich würd mir den so ins Wohnzimmer stellen.
Hochachtung!

[Rufus81]

Zur Zeit ist es mir etwas zu ungemütlich in der Garage, um die 0 Grad. Heizen kann man wie verrückt, Luft wird freilich schön warm aber alles andere bleibt trotzdem schweinekalt. Zudem seit 1,5 Wochen so richtig erkältet, da bleib ich lieber mal hier drinnen.
Corsa läuft nicht weg.
Den Gußkrümmer hatte ich letztens in der Arbeit dabei und ein Kumpel hat mir die beiden Dichtflächen plan geschliffen. Den hab ich wieder angebaut mit neuen Stehbolzen, Kupfermuttern und Dichtung.
Aus der Bucht gabs endlich die richtigen Felgen für mich. 6,5x14 ET42 King / Ruote OZ, die glanzgedrehten Flächen sind typisch korrodiert. Das werd ich abschleifen, 600, 1000, 2000 und polieren. Drauf soll die Serienbereifung 175/65R14, hinten gibts 15mm Spurplatten, weil die Bude so doll gezogen ist. ABE für die Felgen hab ich übers KBA erstanden.
Ebenfalls aus der Bucht kommt ein wunderbares Momo V35 in feinstem Zustand.

[Lackos_1985]

Das "blöde" ist dass die Felgen wahrscheinlich trotzdem ne Art Klarlackschicht besitzen, die musst du erstmal komplett runterschleifen bis du da was polieren kannst...

[Rufus81]

Ich schleife nicht, ich beize