Hallo
In meiner Sammlung "schlummert" ja noch das eine oder andere Schätzchen rum, das ich noch nie gezeigt habe
So befindet sich dort auch seit 7 Jahren!! ein originaler Sprint C im Dornröschenschlaf, der jetzt geweckt und zu seinem 2. Leben verholfen bekommt.
Also den Corsa aus der Halle geholt.
Der Motor war nicht fest, also erstmal Öldruck aufbauen lassen und dann mit Bremsenreiniger zum Leben erweckt. Die Benzinpumpe ist allerdings fest. Naja, kleinstes Übel
Dann den ganzen Staub und Dreck der letzten 30 Jahre entfernt, den Breitbau Bausatz abmontiert und alles gründlich gesäubert.
Da sieht man auch schön, wie Irmscher das mit den abgeänderten Radläufen gemacht hat
Anschliessend in die Werkstatt und zerlegen
Natürlich sind Durchrostungen vorhanden. Die Front muss komplett neu, die typischen Stellen an den Domen und Kofferraumboden sind durch
87er Irmscher Sprint C
87er Irmscher Sprint C
http://www.opel-corsa-a.com
Wieviel(e) Corsa(s) braucht der Mensch?
Erst wenn der letzte Schrott bei ebay gekauft, das letzte FK Teil verbaut und der letzte Corsa verbastelt ist, werdet ihr merken, dass Billig-Tuning keinen Sinn macht
Re: 87er Irmscher Sprint C
Super!
Re: 87er Irmscher Sprint C
Die Front kam also komplett neu
Anschliessend noch alle Stellen an den Domen geschweisst.
An den hinteren abgeänderten waren nur "kleine" Roststellen, die ich anhand von Reparaturblechen und dengeln repariert habe
Danach kam die Karosse wieder auf das Drehgestell. Am Unterboden waren ein paar kleine Löcher, nichts gravierendes.
Anschliessend den kompletten mit 2 Schichten Brantho behandelt
Die Karosse steht jetzt erstmal in der Ecke und wartet auf den Lackierer.
Somit habe ich Zeit, schonmal den Motor, Achsteile usw. aufzuarbeiten
Anschliessend noch alle Stellen an den Domen geschweisst.
An den hinteren abgeänderten waren nur "kleine" Roststellen, die ich anhand von Reparaturblechen und dengeln repariert habe
Danach kam die Karosse wieder auf das Drehgestell. Am Unterboden waren ein paar kleine Löcher, nichts gravierendes.
Anschliessend den kompletten mit 2 Schichten Brantho behandelt
Die Karosse steht jetzt erstmal in der Ecke und wartet auf den Lackierer.
Somit habe ich Zeit, schonmal den Motor, Achsteile usw. aufzuarbeiten
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Erst wenn der letzte Schrott bei ebay gekauft, das letzte FK Teil verbaut und der letzte Corsa verbastelt ist, werdet ihr merken, dass Billig-Tuning keinen Sinn macht
Re: 87er Irmscher Sprint C
Schön wie Du das machst. Hast Du für die Schweißarbeiten eine Rahmenlehre genommen?
Re: 87er Irmscher Sprint C
Nein, für die Front nehme ich keine Rahmenlehre. Es gibt ein paar Messpunkte, wenn die stimmen passt alles
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Wieviel(e) Corsa(s) braucht der Mensch?
Erst wenn der letzte Schrott bei ebay gekauft, das letzte FK Teil verbaut und der letzte Corsa verbastelt ist, werdet ihr merken, dass Billig-Tuning keinen Sinn macht
Re: 87er Irmscher Sprint C
Weia, ich habe ja wieder vergessen, hier mal ein Update zu machen
Im Mai habe ich die Karosse beim Lackierer abgeholt
Danach gings dann an den Zusammenbau. Standard Programm wie immer: Mike Sanders, alle Achsteile Pulver beschichtet, alle Schrauben und Kleinteile neu verzinkt usw.
Natürlich wieder sehr viel Zeit mit Kleinigkeiten verbracht, weil ich halt so pingelig und detail versessen bin
Momentan steht er so da, nächste Woche will ich den Innenraum fertig bekommen
Im Mai habe ich die Karosse beim Lackierer abgeholt
Danach gings dann an den Zusammenbau. Standard Programm wie immer: Mike Sanders, alle Achsteile Pulver beschichtet, alle Schrauben und Kleinteile neu verzinkt usw.
Natürlich wieder sehr viel Zeit mit Kleinigkeiten verbracht, weil ich halt so pingelig und detail versessen bin
Momentan steht er so da, nächste Woche will ich den Innenraum fertig bekommen
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Erst wenn der letzte Schrott bei ebay gekauft, das letzte FK Teil verbaut und der letzte Corsa verbastelt ist, werdet ihr merken, dass Billig-Tuning keinen Sinn macht
Re: 87er Irmscher Sprint C
Was ein Traum :O
Sehr geile Arbeit!
Sehr geile Arbeit!
Re: 87er Irmscher Sprint C
Hey Steve, mal wieder Geisteskrank. Danke für den heißen Content auf dieser Plattform. Hoffe den Corsa demnächst mal live zu sehen! LG