Hallo bei meinem Digitacho leuchtet immer die blaue Fernlichtleuchte immer wenn ich kein Ferrnlicht benutze funktioniert also genau falsch herum
Hoffe ihr könnt mir helfen
Digitacho Fernlichtleuchte
- nrgbooster
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hast du vielleicht den Draht für das Abblendlicht erwischt?
hast du vielleicht den Draht für das Abblendlicht erwischt?
an meinem digi gibts noch die Anzeigeleuchte für eingeschaltetes Abblendlicht hast du vielleicht den angeklemmt?
Der richtige Draht am Tacho sollte weiß sein und einen Durchmesser von 0,75 mm haben.
Der Draht bringt den + an die Anzeigeleuchte für das Fernlicht am Tacho, am Tacho (Leuchte Fernlicht) selbst muss direkt der minus als Gegenpotenzial anliegen.
Wäre allerdings möglich das die Leiterbahn auf der Rückseite vom Tacho beschädigt ist oder so dann, dann holt sich der Stromkreis über andere Verbraucher sein Gegenpotenzial. Dann wird schon mal mystisch
Gruß Chris
an meinem digi gibts noch die Anzeigeleuchte für eingeschaltetes Abblendlicht hast du vielleicht den angeklemmt?
Der richtige Draht am Tacho sollte weiß sein und einen Durchmesser von 0,75 mm haben.
Der Draht bringt den + an die Anzeigeleuchte für das Fernlicht am Tacho, am Tacho (Leuchte Fernlicht) selbst muss direkt der minus als Gegenpotenzial anliegen.
Wäre allerdings möglich das die Leiterbahn auf der Rückseite vom Tacho beschädigt ist oder so dann, dann holt sich der Stromkreis über andere Verbraucher sein Gegenpotenzial. Dann wird schon mal mystisch
Gruß Chris
Corsa A 45-Monster PS als Spaßmobil
Astra F Kombi als Alltagsfahrzeug.
http://www.gerck16.de
http://www.beepworld.de/members96/gerck16
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- nrgbooster
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Ja das stimmt es ist ein weisses Kabel , aber bei mir bekommt die Fernlicht leuchte einmal das Signal vom Blinkerhebel und dann einmal Plus wenn ich dann aus dem Plus ein Massekabel mache funktioniert dafür macht aber dann mein Blinker in der Mittelstellung ( aus) ganz komische Geräusche die aus dem Relais kommen
ich tippe auf ein Masseproblem
ich tippe auf ein Masseproblem
Schau doch mal unters Armaturenbrett ob sich da eine Masseleitung von der Karosserie gelöst hat.
Am besten wäre es mal wirklich am Tacho mal zu messen was ankommt, am besten mit einer starken Prüflampe den Stromkreis belasten.
Alles andere ist nur Rätselraten.
Wo kommst du eigentlich her?
Wenn du aus der Nähe kommst kannst du gerne mal vorbeikommen, dann schauen wir danach.
Wohne in 76764 Rheinzabern
Gruß Chris
Schau doch mal unters Armaturenbrett ob sich da eine Masseleitung von der Karosserie gelöst hat.
Am besten wäre es mal wirklich am Tacho mal zu messen was ankommt, am besten mit einer starken Prüflampe den Stromkreis belasten.
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Wo kommst du eigentlich her?
Wenn du aus der Nähe kommst kannst du gerne mal vorbeikommen, dann schauen wir danach.
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Gruß Chris
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