Fahrwerk

[Corsa a 1,4i]

Hi!


Hatt einer von euch das KW Fahrwerk drin?

Weiß einer von euch zufällig ob das hart ist wie sau?


Mfg kevin

[Corsa a 1,4i]

hallo zusammen!

Hab jetzt mal auf euch gehört und hab jetzt ein H&R Cup Kit unterm Weihnachtsbaum liegen!

Jetzt hoffe ich nur, dass das nicht zu tief ist, da ich im sommer 195 50 r15 fahren will auf 7J * 15 zoll felge mit et 35!


Was meint ihr? Das fahrwerk ist natürlich 60 40!

MFg kevin

[Tomy]

Hi,
berichte dann mal bitte, wie das Fahrwerk so ist und wie tief er dann kommt.


Gruß Thomas

[nova]

sollte passen. habe mein H%R gewinde etwas tiefer stehen auf etwa 70/50 und fahre die 7x15 mit 195/50 15 und et38

[c20rsa]

Hi!


Hatt einer von euch das KW Fahrwerk drin?

Weiß einer von euch zufällig ob das hart ist wie sau?


Mfg kevin

ich habe sie eingestelt - kw gewinde (my german is not very good) I hope I ll get it in january! why?

[Corsa a 1,4i]

Hallo!

Hab jetzt mein h&r cup kit drin und muss sagen, dass ich nicht so zufrieden damit bin!

1: Hinten viel zu tief also meine 195 50 15 zoll bekomm ich da nicht drunter, da würe der reifen aufliegen am radlauf!

2: Vorne etwas zu hoch, aber damit kann ich leben!

3: Hinten die dämpfer könnten ein bisschen härter sein!

Aber an sonsten ein echt geiles fahrwerk super straßenlage!

so viel zu meinem bericht!

MFG kevin

[styLopath]

1: Hinten viel zu tief also meine 195 50 15 zoll bekomm ich da nicht drunter, da würe der reifen aufliegen am radlauf!

Die bekommst du bei KEINEM 60-40 Fahrwerk drunter ohne zu ziehen!
mit bördeln und Federwegsbegrenzer dürftest du es zwar einigermaßen hinbekommen, aber dann fährst du wieder mehr auf den Begrenzern als auf der Feder.

Das mit dem zu hoch vorne ist normal (vor allem bei 15 zoll) , ging mir früher genauso.
Ist aber nur optisch, tiefer als 60mm unter normal würde ich bei einem Alltagsfahrzeug nicht gehen, der Corsa setzt leider recht schnell auf.
MfG


*edit*: die 15 zoll bekommt man übrigens auch mit original-fahrwerk nicht ohne ziehen rein.
Das Auto ist original zwar im Stand höher, aber beide Fahrwerke federn gleich weit ein.
Soll heissen: Mit Fahrwerk setzt er schon im Stand auf und du siehst dass es nicht passt, ohne Fahrwerk passt es bis zum nächsten Schlagloch

[Corsa a 1,4i]

HI!

Ich hab hinten schon gebördelt, aber selbst meine 13 zöller verschwinden ganz tief im radhaus und vorne ist er ja auch schon viel zu hoch mit 13 zöllern!

wo kann man den die gewindehülsen von nem gewindefahrwerk einzeln herbekommen? möchte meinen corsa hinten höher schrauben!


MFG kevin

[nova]

h&r verkauft auch für hinten die höhenverstellung einzelnd.

alternativ distanzplatten drehen lassen.

habe ich so damals bei meinem gemacht.

[Corsa a 1,4i]

hi!

Das mit den distanzplatten unter den lengstträger hab ich mir auch schon überlegt!

aber ich weiß nicht, welche materialstärke ich verwenden soll!

also wenn ich z.b. 1 cm material nehm, wieviel dass dann ausmacht!

MFG kevin

[nova]

vermutlich nen cm

[Fischauge]

versteh ich das richtig das die distanzplatten im grunde über die feder kommen? also zwischen feder und auto?

weil ich glaub dann könnt ich auch noch son cm gebrauchen. hab nen 60/40 koni gelb drin. ist mir hinten auch optisch ein wenig zu tief.
passt das denn dann noch mit dem dämpfer, also hätter der noch spiel zum arbeiten?

und wie könnte man das ganze denn noch vorne tiefer bekommen ausser nen andere feder zu verbauen? ich frag einfach mal.

[Corsa a 1,4i]

Hi!

Ja das haste richtig verstanden mit den distanzplatten!

In wie vern das mit den Dämpfern hinhaut, weiß ich noch nicht, werde ich dann feststellen!

Vorne tiefer! tja! ka!

Ein Kumpel von mir hat sich auch mal andere Federteller für seinen astra zugelegt! er sagte aber, es würde absolut nix brinmgen, also da hat sich garnix getan meint ehr!

Mfg kevin