Frontstoßstange Umbauen --> TÜV??

Fragen zur Karosse, Rostschutz, Verbreiterungen.
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Mr._Corsa
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Frontstoßstange Umbauen --> TÜV??

Beitrag von Mr._Corsa »

hi, wenn ich die orginale stoßstange umbaue also lufteinlässe reinmache muss ich dann zum tüv und einzelabnahme oder ist dem das egal??
danke schonmal.

cu
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S@lvo
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Beitrag von S@lvo »

in der regel nicht da es eine kba nummer hat sprich es ist ein originaler opel teil.. also im normalen fall musste net zum tüv
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Mr._Corsa
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Beitrag von Mr._Corsa »

naja ich werds mal probieren mal sehen was passiert hab zur not noch eine orginale stoßstange da. aber danke. werd mal berichten falls die grünen oder der tüv was sagt.

cu
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DèvélS
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Beitrag von DèvélS »

@ salvo

Erzähl den Armen Kerl nicht son Müll. Bei jeder veränderung die du an deiner Stoßstange vornimmst mußt du zum Tüv!!! :!:

Bei Race-gitter sagt bloß keiner was aber legal ist das auch nicht...
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S@lvo
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Beitrag von S@lvo »

dann müsste ich ja meine kennzeichen mulde auch eintragen lassen da es eine veränderung ist
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opelfreak80
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Beitrag von opelfreak80 »

joa ich müßte dann auch meine kenzeichenmulde eintragen lassen,weil es eine änderung der stoßstange ist......
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DèvélS
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Beitrag von DèvélS »

Na wenn du meinst... warst du schon mal beim Tüv mit dem ding???

Die kennzeichenmulde ist deshalb ausgenommen aus der regelung da es bestimmte auflagen gibt die du einhalten mußt.
Bei der kennzeichenmulde ist zb auflage das du 300mm von der erde sein mußt und das kennzeichen muß beleuchtet sein.

Nexus seine stosstange hat nen vergrößerten ausschnitt und der ist nicht zulässig ohne wenn und aber. :!:
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Nexxus

Beitrag von Nexxus »

genau, allerdings sagt weder TüV noch Pozilei was dagegen, da es nicht wirklich großartig auffällt. und mit dem racegitter ist das so eine Sache, normalerweise muss auch der Kühlergrill mit Racegitter eingetragen werden aber auf dem Gitter steht keine nummer drauf (geht ja auch schlecht, deswegen sagen die TüVer und Pozilisten nix mehr, da die Teile mittlerweile so oft verbaut werden
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DèvélS
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Beitrag von DèvélS »

Und obendrein gibbet für das gitter nen tüvnachweis...genau wie für GFK aber der springende Punkt ist das die Stosstanghe nach dem bearbeiten nicht mehr die Stabilität aufqwweist die sie haben müsse (laut Tüv RW hamm)
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Nexxus

Beitrag von Nexxus »

alles mit gittern ist GRAUZONE und die Stabilität wird verämndert wenn man mit ausschnitten zu nah an den verschraubungen arbeitet
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Diabolus
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Beitrag von Diabolus »

ich hab mal versucht nebelscheinwerfer unters kennzeichen zu bauen...dummerweise hats dann doch net so geklappt...nun wolltre ich auch racegitter hinsetzen,damit die löcher weg sind,muss ich damit dann echt zum tüv?ich mein ich fahr schon ne weile mit den löchern rum und keiner sagt was...

und zur beruhigung die nebelscheinwerfer sind nun direkt neben dem kennzeichen..also letztendlich doch dranne...http://www.directupload.net/file/d/1038 ... iv_jpg.htm
Zuletzt geändert von Diabolus am 21. Apr 2007, 00:04, insgesamt 1-mal geändert.
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DèvélS
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Beitrag von DèvélS »

eigendlich JA

aber der Nexxus fährt schon ne halbe ewigkeit mit ner halbzersägten schürze durch die gegend und keier sagt was..also warum...
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Diabolus
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Beitrag von Diabolus »

DèvélS hat geschrieben:eigendlich JA

aber der Nexxus fährt schon ne halbe ewigkeit mit ner halbzersägten schürze durch die gegend und keier sagt was..also warum...
:lol: sehr gut,dann mach ich mich unbemerkt strafbar...genial...aber soweit wie nexxus will ich es dann doch net kommen lassen...
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Nexxus

Beitrag von Nexxus »

um genau zu sein - so

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DèvélS
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Beitrag von DèvélS »

Naja strafbar machst du dich schon wenn du nur mt 55km/h durch die stadt fährst da ja nur 50 km/h erlaubt sind... :lol: :lol: :lol:

Im endefekt ist alles RELATIV
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