Liste Fehlercodes?

TiCar · Beitrag von **TiCar** » 3. Jul 2007, 18:57

Hi,

hat jemand eignetlich eine komplette Liste der Motronic vom C16SEI?

Hab Fehler 13 (vermutlich Lambdasonde) und natürlich 31 (keine Drehzahl - klar Motor lief ja nicht).

Kann das mit der 13 jemand bestätigen?

Und wenn ja was kost so ne neue Lambda oder hat mir jemand eine frische gebrauchte, da mein Corsa vermutlich eh nicht mehr all zu lange leben wird (TÜV läuft ab und wegen Rost geht es da vermutlich nicht weiter *Seufz*)

corsaschrauber · Beitrag von **corsaschrauber** » 3. Jul 2007, 19:02

also wenn es de lambdasonde ist hab für meine fürn 1,4 er 98euro bezahlt bei atu .

Black13i · Beitrag von **Black13i** » 3. Jul 2007, 19:19

13 ist Lambdasonde kein Spannungswechsel.

Bitte warm ausbauen, sonst droht Ungemach

TiCar · Beitrag von **TiCar** » 4. Jul 2007, 08:41

corsaschrauber hat geschrieben:also wenn es de lambdasonde ist hab für meine fürn 1,4 er 98euro bezahlt bei atu .

*autsch* das wollte ich nicht hören

Ich weiß ne gebrauchte Lambda einbauen is quatsch, aber so viel Geld wollt ich in die Karre eignetlich nicht mehr investieren

@Black13i: Danke für den Tipp, werde ich beherzigen, wenn es dazu kommt.

Noch ne Zusatzfrage: Ist die Lambda mit Kabel und Stecker oder darf man das Teil verlöten?

Black13i · Beitrag von **Black13i** » 4. Jul 2007, 09:16

Kommt in erster Linie ganzd rauf an was es für eine ist.
Bei ner beheizten sehe ich kein Problem zu löten.
Die nicht beheizten von Opel haben irgendwie ein komisches Kabel, dass mir bei allen Abisolierungsversuchen bisher immer komplett gerissen ist.
Bei denen ist aber in jedem Fall ein Stecker dran

Kurbelwelle · Beitrag von **Kurbelwelle** » 4. Jul 2007, 11:20

die unbeheizten haben einen draht ! und der sieht aus wie ein Bowdenzug von nem mofa hat auch ca die gleich stärke ! muß man hartlöten sonst geht da nix ! hab meins verlängert wegen fächerkrümmer funktioniert einwandfrei !

TiCar · Beitrag von **TiCar** » 4. Jul 2007, 11:23

hmmm,

und was für eine brauch ich für den C16SEI, bzw. was für eine ist Serie verbaut?

Black13i · Beitrag von **Black13i** » 4. Jul 2007, 11:33

Der C16SEI hat Serie eine beheizte Sonde im Hosenrohr.
Ist also völlig unproblematisch

Corsa_Schmied_XL · Beitrag von **Corsa_Schmied_XL** » 5. Jul 2007, 17:45

Der Läuft auch ohne! Is aber net so gut, weil dann geht das STG in Notlauf über! Hab leider auch keine mehr, vom 1,2er könnte ich dir eine anbieten! Sonst mal bei eBay gucken

Black13i · Beitrag von **Black13i** » 5. Jul 2007, 19:12

C20NE/XE etc. sollten die gleichen haben

Corsa_Schmied_XL · Beitrag von **Corsa_Schmied_XL** » 5. Jul 2007, 22:42

Von nem C20XE hätte ich glaube ich noch eine... aber sind die gleich?? ich glaub nich...

Stagom · Beitrag von **Stagom** » 6. Jul 2007, 13:40

kannste knicken mit löten...
geht nich !
hartlöten bedeutet spannungsabfall -> falsche messwerte -> kannste auch alte drin lassen oder kabel ab lassen !

bei uni-fit gibts welche für 40 euro rum !

hatte ma nen laden wo es bosch-labdas für um dir 35 euro gab, neu natürlich...

gebrauchte kannste aber auch nehmen, wenn sie vorher lief ! warum nich ?

corsahoschi · Beitrag von **corsahoschi** » 11. Jul 2007, 13:51

hat die vom xe nicht n dreier anschluss?wie die vom sei ist weiß ich ja nicht aber wenn die passt kanns von mir eine haben die ist top für ne ganz schmale mark bei interesse schick mir ne pn.gruß hoschi

Corsa_Schmied_XL · Beitrag von **Corsa_Schmied_XL** » 11. Jul 2007, 15:49

Ja die vom XE hat 3 runde Pole mit nem grünen gummirand und die vom SEI hat einen komischen Flachstecker mit klammer (korrigiert mich bitte, hab kein bock nachzugucken, ich meine aber es ist so.) Aber auch 3 kabel! 3 weiße und ein schwarzes