power tech auf nen GSI?

[XOX]

und noch eine frage.

hab ja nun power tech 7j r14... ET 20 und Et 25 195 / 45 14 er reifen.

werd die nun eintragen lassen bei meinem 33 kw corsa... den ich allerdings im herbst gern auf c16sei umbauen möchte...

in dem gutachten steht allerdings nur von 33 - 55 KW.....und unter einer auflagr- Nicht mit Innenbelüfteten Bremsscheiben verwendbar -

fährt hier denn einer des auf nem gsi?? oder hab ich mal wieder keine möglichkeit des eingetragen zu bekommen hinterher??

Danke Gruss stefan

[Marsi]

lass die doch einfach vorher eintragen.
wenn die hinterher über die neue bremsanlage passen, wird sich bei
der Eintragung des Motors und der Bremsen keiner drüber beschweren.

ich werd die Felgen bei meinem sogar auf ne 256x24er Bremse eintragen
lassen.
wüsste auch keinen Grund, warum die nicht auf ne innenbelüftete gehen sollten.
wäre nur möglich, dass du dann wegen den anderen Bremssätteln
mit Spurplatten arbeiten musst. (könnte der Grund für die Auflage
"nicht mit innenbelüfteter Bremse" sein)

Musste bei mir allerdings für die große Bremse pro Seite ne 5mm-Platte unterlegen.

[broiches]

o.O echt jetzt? also ich hab 7j14 und 8j14 zoll und hab meinen jetzt auf gsi umgebaut.... aber die felgen sind schon eingetragen... wüsste nicht was dagegen trifft die auf nem größeren motor zu fahren?

[XOX]

das heisst also wenn die jetzt eingetragen werden, und die hinterher auch passen, wegen mir auch mit platten. das es gehen dürfte?? ich muss dann nciht nochmal nen gutachten vorlegen?? weil der gsi ja nicht drin steht.

und stabis VA u HA soll ich verbauen.....

[Marsi]

na die Stabis fürn GSI-Umbau sind klar.

ansonsten wüsste ich nicht, was dagegen spricht, wobei ich dir
auch keine 1000%-ige Garantie geben kann, bin ja kein TÜVer

[XOX]

die stabis aber für die felgen.... für gsi umbau war mir ja bewusst... aber nun ja... denn kommen die nun schon vorhér...

[Marsi]

stimmt, für die Felgen müssen die auch rein.

[XOX]

anderes problem,

ich hab die halt gester gekauft, als Et 25... allerdings sind 2 25 und 2 et 20... 7J alle vier.

nur gibts da wohl kein gutachten für.... muss ich mir nun 2 25 bze 20 er et´s besorgen??

ich dreh echt bald durch... das 2 te staz den ich gekauft hab mit dem glauben und der hoffnugn das nun geht... pustekuchen... das gibts doch nciht....

[Marsi]

zu den 7Jx14 ET20 gibts auch nen Gutachten für Opel.

Bekommst du unter www.powertech.de
dem Link "Gutachten" folgen und dann durch die Anweisungen zappen.
Kostet allerdings 10€.

Hoffe der Direkt-Link hier funktioniert:
Direkt-Link zum richtigen Gutachten

Edit:
Wenn nicht, meld dich mal, dann bekommst du von mir 2 mit ET25 und ich
nehm dafür die 2 mit ET20. (sind deine verchromt?)

[XOX]

die gutachten hab ich.... hab nochmal mit nem anderen tüver telet... wenn´s garnicht gehen sollte komm ich gern drauf zurück...
ja sind verchromt...

[Marsi]

aso, weil meine sind lackiert (oder mal überlackiert),
aber das mal nur so nebenbei.

[XOX]

die gutachten hab ich.... hab nochmal mit nem anderen tüver telet... wenn´s garnicht gehen sollte komm ich gern drauf zurück...
ja sind verchromt...