Corsa-A.de

Uhh..bigblock
Irre ich mich jetz, oder wolltest du "nie" nen xe verbauen?

Wolke hat geschrieben:Uhh..bigblock
Irre ich mich jetz, oder wolltest du "nie" nen xe verbauen?

Ist schon richtig!

Und das war´s dann mit der Zylinderkopfdichtung.
Morgen mal wieder nen Familienwagen anschauen und
die Suche nach nem XE kann los gehn.

Oller Heizer Nimms als Startschuss für den Umbau

Mit nem Kombi lassen sich Motoren besser transportieren!

XE ist und bleibt ein schönes motorchen für ein A.

Bin mittlerweile auch schon ein paar gefahren...
Der XE ist klasse,
aber wollte...hatte...jaja,
dann jetzt doch!

Für den Corsa A reicht er so gerade
Ich bleib aber weiter ein 8V Fan, mir kommt sowas net unter die Haube.

Ganz fern des guten 8V-Stars bin ich ja trotzdem nicht!
Das Cabrio behält seinen 12ST!

Momentan bleibst noch beim Teileorden,
da ich noch die Halle umbauen musste...arbeit...

Schon mal eine kleine Liste vorab:
- innenliegende Schaltung
- MV6 BKV + neuer 22er HBZ mit Stahlflexleitungen
- ein frecher XE-Umbau...
- 15" Stahlfelgen mit Radkappen
- SR-Unterbau demontieren
- orig dicke runde Nebler
...

Bilder etc kommen dann und wann mal...

Da Isser. Schön groß das man nummer lesen kann.musst halt bisl was abschneiden aber der passt super.

Danke!

Was ist´n das für´n Gaszug?

Gaszug kannste vom Corsa B 16V nehmen.Passt Perfeckt

Gaszug is kadett xe.Hab zwar dran was ändern müssen aber der passt super.

Werde eher auf Corsa B/Tigra Gaszug umsteigen.