Corsa-A.de

keine umdrehung aus eingener kraft war sowie ne ne kleine fehlzündung würde ich mal sagen

Nach deiner Zeichnung passt der Anschluss der Zündkabel an die Verteilerkappe. (wenn deine Zeichnung in Blickrichtung vom Fahrerkotflügel auf die Kappe ist).

Die Belegung hat er von mir, und ich fahre damit täglich

also wenn ich auf die Kappe schaue ! sprich fahrerseite zur beifahrer seite schau so hab ich die kabel drauf!

die Kerbe mit dem Verteilerfinger stimmt auch überein muss ja mittig sein am langen verteilerfinger (oben am gehäuste ist die kerbe auch in dem makierten bereich drin)

ach man mein 1,2er kam immer xD

kerzen schwarz ist im mom erstmal uninteressant weil er noch nicht lief deswegen sagt das mal nix aus im mom.sonst wenn er laufen würd,wäre er zu fett eingestellt.(meiner meinung nach)aber mit der 1.2er pumpe dürfte es schon gar nicht laufen weil die es gar nicht schafft den druck aufzubauen der nötig ist um alle 4 düsen zu versorgen.die reicht vieleicht bei der monojet aber nich bei der die du jetzt hast.ich denke da stimmt mir jeder zu.daher wird dein problem kommen.mach ne stärkere pumpe dran dann sollte der karren laufen.weiß nicht mehr 100%ig aber ich glaub die mono pumpen machen nur 0,7bar oder max 1bar.das reicht nie.gruß hoschi

jo das sagte mir auch einer wiederrum andere meinen das er mit der 1,2er pumpe kommen muss !

aber ich werd wohl echt warten bis die nächste 3 bar pumpe kommt

viellei ist es echt das prob

bin sicher das es das ist...

ich hoffe

@corsahoschi
die 1.2er pumpe läuft
und wenn du jetzt sagst des geht net, dann komm nach neustadt und schau dir an wie ne 1.2er pumpe im c16sei läuft
die karre müss auch mit kleiner BP laufen

ich hoffe es nicht, ich weiß es

seht ihr da weiß man nicht was man glaube soll!

einer sagt ja die andern nein