Corsa-A.de

ich versteh das nicht warum M-tech einen Motorhaltersatz anbietet also ich denke mal da sind alle drei drin nur schicken die da den einen den man braucht und die andern 2 vom corsa a normal,oder wie?

Hier, eine bessere "Umbauanleitung" gibts wohl net http://corsafan.de/motorumbau.htm

Ja ist ja nicht schlecht aber meine frage ist damit nicht beantwortet!!Wellcher von den umbausätzen ist der geeignetzte oder beste??Vorallem möchte ich einen wo ich auch zahnrimen und so wechseln kann one den motor rauszunehmen habe ich schon oft gelessen??

egal welchen umbausatz du nimmst, ZR beim 2. 16v im Corsa bei eingebautem motor machen, halte ich für ein ding der unmöglichkeit...bzw. gehts wohl angenehmer und schneller wenn du ihn raus nimmst.

also ich habe die M-tech halter...Motor sitzt gut drin geht alles zu und an den Zahnriemen komme ich auch mit gefummel aber wechseln könnte schwer werden bei 2l 16v

War mit meinem HiPo-Satz sehr zufrieden.

Danke für die info!!!!

Hi hab auch Hipo wellen drin bin bis jetzt sehr zufrieden auch wenn ich sie noch ned soo beanspruch habe aber von der optischen verarbeitung und vom passen her sind die super.

Habe noch einen Motorhalter günstig abzugeben..Interesse?

CorsaASven hat geschrieben:Ja ist ja nicht schlecht aber meine frage ist damit nicht beantwortet!!Wellcher von den umbausätzen ist der geeignetzte oder beste??Vorallem möchte ich einen wo ich auch zahnrimen und so wechseln kann one den motor rauszunehmen habe ich schon oft gelessen??

So was hab ich noch nie gelesen!
Zahnriemen lässt sich beim C20XE problemlos im Fahrzeug wechseln.
Blut, Schweiß und Tränen wie bei Hornbach

hatte alles komplett von M-tech und das hat gehalten ... und geschont hab ich das Auto nicht grad . die wo was gegen die M-Tech wellen sagen weil sie das aus X-beiträgen im "corsaforum" gelesen haben . sollten aufs Datum der Beiträge schauen und sich überlegen wie viele das von den produzierten Wellen überhaupt sind ... dazu noch erste Serie von M-Tech ...

da wird auch viel Hochgepusht !

Ich kenne auch einen Corsa fahrer der seid Jahren M-Tech wellen fährt ohne Probleme.. Allerdings kenne ich auch einen der Die M-Tech wellen in einem Corsa Turbo gefahren hat und bei ca. 500NM sind die gebrochen.. Danach hat er HIPO wellen gefahren und die ohne Probleme auch bei weit über 400PS

Aber ich denke nicht das wenn du dir zum jetztigen Zeitpunkt einen M-Tech satz kaufst der noch brechen würde. Vor allem nicht bei einem Normalen kleinen C20XE

Die Probleme mit den gerissenen/gebrochenen Wellen,
die man immernoch hört,
sind aus den Anfangszeiten und
mittlerweile schon längst behoben.

wiesokauft ihr nicht einfach das ganze zeug bei hennig ?

...oder hipo....Ist Alles nicht mal teurer als bei den Holländern.
Waren das nicht die Speed Performance Wellen die tatsächlich mal gebrochen sind?