Corsa-A.de

Also biste jetzt staatlich anerkannter Folterknecht !?

Sozusagen, jetzt werde ich fürs Kinder ärgern auch noch bezahlt

We don't need no education.......*siing*
Ich gehe jetzt mal davon aus, dass du ein guter Lehrer bist....nicht so wie diese übriggebliebenen Gulagwächter die mich "gelehrt" haben

Was macht der C16NZ? Schon was gefunden?

So, problem scheinbar gelöst. nachdem sich der Karren seit nem knappen halben Jahr auch immer etwas viel Öl gegönnt hat, habe ich die Zylinderkopfschrauben etwas fester angezogen (15°) und auf 150 km hat es jetzt keine Fehlermeldung mehr gegeben. Da ich ja rund 6000 km mit den luschig angezogenen schrauben gefahren bin, denke/hoffe ich mal, dass die Dichtrung noch OK ist. Kompression beim kalten Motor war ja immer in Ordnung.

Mach gleich ne neue Dichtung rein
Das wird sonst nicht so der Brüller.....

Ja, wenns zeitlich passt. Andererseits bin ich halt schon ne halbe Ewigkeit so gefahren, dass ich andererseits dachte es wäre bestimmt lustig zu gucken, ob sie hält bzw. wie lange noch. War ja selbst ganz überrascht, nachdem ich die ganze Sensorsache drumrum ausgetauscht hatte, dass es daran lag.

Naja....ganz lustig????
Warte mal bis dir der Motor auf irgend ner einsamen Landstraße mitten im nirgendwo den Dienst quittiert und dich noch fröhlich mit ner weißen Rauchwolke grüßt.
Besorg dir doch in Ruhe alle Teile (vielleicht auch nen geplanten Kopf.....) und mach dich dran.
Ich persönlich habe auf solche Wackelsachen am AUto keinen Bock.
Glaub mir...da spricht jahrelange Erfahrung in punkto Murphy's Law

Neer, ist schon klar. Ist halt nur komisch, wenn man 6 tkm ohne weiteren Problemen unterwegs war und dann merkt, das eigentlich doch ein erheblicher Mangel vorlag und die karre trotzdem weiter fuhr. Aber ich denk mal auch, dass ich das Nach dem Urlaub so machen werde.