Corsa-A.de

Argh... Schade um den Keke... Aber gut, dass dir nix passiert ist!

Mein Cali wird wahrscheinlich auch Reinweiss aber mit Mattschwarzen 17Zoll Rial / Viper Felgen

Mattschwarze Felgen sind schlau.

Weiß geht garnicht, da bist du nur am putzen, und die sind trotzdem immer gleich wieder dreckig nach 5 Minuten Fahrt.

Aber ich find die weißen Felgen am neuen Cali in amarena einfach klasse. War erst nur ne Übergangslösung weil eben neue Reifen drauf sind, aber war dann doch positiv überrascht vom Gesamtbild.

MfG der Benny

Jo ich find die Weissen auf deinem auch geil aber Mattschwarz hat es mir einfach angetan seitdem ich die OZ's auf meinem Astra hab

Ist eben Geschmackssache.

Ich persönlich kann mit mattschwarzen Felgen nichts anfangen.

Wozu kauft man sich teure breite und schicke Felgen, teure und empfindliche Niederquerschnittsreifen, und lackiert das dann so, dass es auf den ersten Blick aussieht wie nen billiges Winterrad auf Stahlfelge....?

Nee, nix für mich.

Aber das kommt dann auch immer auf das Konzept des gesamten Autos an.

MfG der Benny

Stimm ich Dir voll zu!

Ganz einfach:
Chrom: Passt nur an wenige Autos meiner meinung nach...(die meisten davon wurden vor 1980 gebaut)
Silber: Hat jeder
Weiss: Wie du schon geschrieben hast äusserst Bremsstaub anfällig
Gunmetal: Wäre auchnoch nice, passt aber bei meinem Astra nicht ins Konzept
Schwarz: Fällt eben erst auf den zweiten Blick auf und passt meiner Meinung nach einfach am Besten zu nem Magmaroten oder auch Reinweissen Auto =)

Für Leute wie mich, die eben erst auf den zweiten Blick auffallen möchten ist also Schwarz die Felgenfarbe überhaupt. =D

Ist eben wie du schon schreibst Geschmackssache

Bin trotzdem gespannt was du noch mit dem Cali machst

Ach, ,it dem mache ich nicht mehr soo viel.

Im Frühjahr nochmal ganz intensiv aufbereiten, vor allem innen.

Dann den Fahrersitz neu beziehen lassen beim Sattler, da das beige Leder an Einstieg aufgegangen ist.

Dann noch den Dachhimmel neu beziehen, Mike Sanders bzw Fluid-Film, ein paar kleine Blecharbeiten, Verzinnen, fertig.

Und der neu eingebaute XE wird dann nochmal etwas bearbeitet, wenn Zeit und Geld übrig sein sollten und ich sonst nichts zu tun habe.

Das ist ja auch nur der Alltagseimer zum rumgurken, einkaufen, etc.

Da reicht es wenn er gut erhalten ist, lange hält, und einen dezent sportlichen Eindruck macht.

Tiefer als jetzt oder wilde Spoiler kriegt er nicht, da er auch mal über nen Feldweg oder in fiese Parkhäuser muss.

Also eben wie gesagt: dezent, understatement, und voll alltagstauglich. Soweit es denn geht.

MfG der Benny

Das hört sich gut an

Mein Cali is ja auch "nur" für den Alltag, ist nur leider vom Vorbesitzer in Enzian-Balu gerollt worden...

Also wird erstmal n bissi Rost beseitigt und dann neu gelackt, damit er für den Alltag n bissi was her macht... für schönes Wetter hab ich dann wenn er soweit ist den Astra und für die Meile den Corsa

Hört sich nach einem sinnvollen Konzept an.

Bei mir ist es dann doch etwas unsinniger aufgeteilt:

Alltags- und Winterauto: der Calibra und der neu gekaufte etwas gammelige Corsa A CC

Sommer-Wochenend-Schönwetterauto: Corsa TR, Kadett D (wenn fertig)

Sommer-Wochenend-Schönwettermopped: Simson Schwalbe, Yamaha SRX-6

Also ich weiß dann irgendwie nie, womit man jetzt fahren soll, und hab am Wochenende meist eh null Zeit wegen Uni und Autoreparaturen (bei soviel Kisten ist immer was kaputt). Darum fahre ich dann einfach garkeins der Sommerfahrzeuge, und die stehen alle nur abgemeldet seit Jahren in den Garagen rum.

Sinnvoll ist das so definitiv nicht...

MfG der Benny

So, da ja der Winter heute mal wieder etwas weiter weg zu sein scheint, hab ich den Cali mal wieder fleißig gewaschen mit Surf City Garage Pacific Blue Wash&Wax, die Kunststoffteile behandelt mit Einszett Kunststoffpflege, und dann auch gleich noch ne Schicht Meguiars #16 aufgelegt, einfach mal so...

(Die letzte Aufbereitung war irgendwann im September)

Ich lasse dann einfach mal Bilder sprechen, aber nicht wundern wenn ich komisch aussehe mit den alten Arbeitsklamotten und teils leicht verzerrtem Gesicht: