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Verfasst: 21. Jan 2008, 21:06
von Stagom
Verfasst: 22. Jan 2008, 17:23
von DOHCorsa
Aber dazu muß man estmal hinfahren. Oder hast du ´ne Trailer-Queen
ree
Verfasst: 22. Mär 2008, 18:26
von Roberto
Hallo Forum. Hab mal wieder nen bisl woas gemacht
ned viel aber nen bisl , kann momentan ned so hab nähmlich noch nen nebenjob angefangen das der corsa endlich auf die bahn kommt! Hab jetzt endlich vom gsi die türgriffe bekommen und konnte somit die türen mal fertig stellen.Hab mal angefangen hinten die halterungen für die sitzbank weg zumachen und hab ihn noch nen bisl laufen lassen
wobei ich feststellen musst das ein benzinschlauch gerissen ist "kotz" aber naja von kleinigkeiten lass i mi ned einschüchtern.Da ma nen paar pix´s:
Hab mir auch noch fix ne billiard kugel besorgt für den schalthebel , find die liegt gut in der hand
sorry das bilder so schlecht sind kamera streickt(männer und technik)
Verfasst: 23. Mär 2008, 13:54
von Opelz
Sehr geil , immer weiter so .
gruß falco
ree
Verfasst: 24. Apr 2008, 10:43
von Roberto
Verfasst: 24. Apr 2008, 11:13
von Diabolus
kurz gesagt: sauber! hut ab!
Verfasst: 24. Apr 2008, 11:29
von Syncro10v
Sehr geil
Sieht echt Hammer aus grade weil nicht so viel Anlage drin ist sondern grade genug. Meinen Respekt, weiter so.
Verfasst: 24. Apr 2008, 12:19
von Enginejunk
obwohl ich heckausbauten nich unterstütze (alles gewicht, was ich mehr wiege muss der corsa abspecken...
) muss ich sagen: seeeehr schön.
bin mal gespannt was noch bei rauskommt, wenn er durchn tüv is.
schön schön.
Verfasst: 24. Apr 2008, 15:52
von Germannova
Haste die Abdeckung von der Spritzwand selber hergestellt? Oder gibt es da inzwischen eine Quelle?
Ansonsten chique!
Verfasst: 24. Apr 2008, 16:25
von flohbach@gmx.de
@OCW Roberto
wie hast du dir Falzen/Blechüberlappungen beim Dom und beim Längsträger "verschwinden" lassen? verzinkt oder wie hast du es gelöst? Besten dank.
Ansonsten alles recht sauber und wie ich sehe passt eins zum anderen..Schön!
mfg
Verfasst: 28. Apr 2008, 11:44
von Roberto
Hi @Beany quelle is bei eblöd hab des ding vor ca nem jahr gekauft war sofortkauf für nen zwanni müsst es immer noch geben hab des ding öfters drin gesehen is aus alu kann man auch schön polieren.
@
flohbach@gmx.de haben die pfalze an den domen und längstragern nachgeschweißt und denn hab ich die mit glasfaserspachtel geglättet und dann nochmal die kleinen unebenheiten mit feinspachtel entfernt.Für die löcher in der spritzwand hab ich aluspachtel benutzt der is super zu schleifen und zu verarbeiten.
@Enginejung leer hätt mir auch gefallen aber glaub nen bisl gewicht auf der hinterachse is ned verkehrt .
mfg Roberto
ree
Verfasst: 26. Mai 2008, 18:08
von Roberto
So probefahrt absolviert geht wie a hackel is zwar jetzt alles voll öl weil irgendwie der stift fehlt wo man getriebe einstellt aber ansonsten passt alles.War heut in der motorenschmiede wds tuning zwecks tüv mal vorstellen und dort musst i mit ernüchtern hören das i mein K&N in die tonne haun kann weil zu laut
Mo mir etz nen Twister kaufen dann giebts tüv.Kosten werden sich so um die 650 belaufen dabei is ne HU AU Felgen mit reifen, rotkäpchen , motor, bremsanlage, auspuffanlage luftfilter eintragung.Dann kommt noch geräuschmessung und probefahrt dazu
Hallejulia .
Verfasst: 26. Mai 2008, 18:20
von Schneefuchs
Ich glaub da liegen noch die Hupenkabel auf dem Boden; aber - sehr schön...
Verfasst: 26. Mai 2008, 19:58
von Germannova
K&N ist ansich kein Thema...brauchst nur die Dämmatte vom Diesel oder GSI.
ree
Verfasst: 27. Mai 2008, 11:34
von Roberto
Jo aber dämmen is a so a sach wegen temperatur und so , sieht ja auch kakke aus oder.Ne hat gesagt ansauggeräusche sind zu krass mit nem SFI kasten is des kein problem aber mit rotkäpchen is scho krass laut , hört sich aber sau geil an wenn er nach luft schnappt.Naja egal mach ma nen twister rein und nen schlauch dran für frische luft und dann wirds scho werden.@schneefuchs kabel sind jetzt oben hab ne hupe eingebaut