Corsa-A.de

Kann ich einen Kadett E Tacho in meinen Corsa A einbauen ohne etwas wegschneiden zu müssen?? - Und wie mach ich das, dass der Drehzahlenmesser funktioniert?

liegt denn bei dir das grüne kabel schon orginal am kabelbaum ?

Das Armaturenbrett muss auch bearbeitet werden.
Beim Vor-Facelift ist es ein fieses Gebastel, und man muss noch ne Blende zur Tachoabdeckung bauen.
Beim Facelift ist es etwas einfacher, original Blende ab Öffnung im Armaturenbrett mit einem scharfen Messer vergrößern.
Leider muss man am Tacho noch ein paar Kleinigkeiten vorsichtig abtrennen bzw. abschleifen

Also ich hatte einen bei mir im cabrio drin und werd jetzt auch wieder umrüsten! Also tacho und cocpit musst du bearbeiten! und der drehzahlmesser läuft doch über tachowelle oder willst du nen diggi einbauen!

Mfg Kampfzwerg!

Kampfzwerg hat geschrieben:...und der drehzahlmesser läuft doch über tachowelle...

Was??
Sicher??
Dann haste also zwei Wellen verbaut?? Ich glaub kaum... der drehzahlmesser wird ueber n Signal was von der Zuendspule kommt gespeist! und die km/h-anzige wird ueber die Welle angetrieben!

MfG Timmy

das signal fürn dzw kommt wie bei mir orginal von der zündspule glaube ist nen giftgrünes kabel und de geschwindigkeit wie timmy schonsagte wird von der welle aus angezeigt

hmm...

was ist denn dann mit en kabel von orginal WSFG in meinem corsa, kann ich das signal für die drehzahl abgreifen ?
will auf digi umbauen.

Raiman hat geschrieben:hmm...

was ist denn dann mit en kabel von orginal WSFG in meinem corsa, kann ich das signal für die drehzahl abgreifen ?
will auf digi umbauen.

Dazu am besten ma die suche benutzen! Gibt genug Threads ueber den einbau und irgendwo war da auch ne super Umbauanleitung mit dabei!

MfG timmy

wenn du auf digi umbaust bleibt das grüne kabel immer noch der drehzahlmesser und die geschwindigkeit wird mit einen geber vom getriebe angezeigt da gehen glaube 2 oder 3 kabel weg und du musst dann glaube vom blau roten dein kabel zum tacho abzweigen