Corsa-A.de

Servus,

Nachdem ich mein koni fahrwerk mit ner 60/60er tieferlegung verbaut hatte,
kam mir die rechte vordere Seite etwas arg komisch vor.
Der Sturz sieht ecth übel aus...
wodran könnte das liegen?

Ich meine Spureinstellen ist klar, die ist auch noch TOTAL verstellt, aber den Sturz kannn man doch so nciht einstellen, und wieso nur auf der rechten seite so derart extrem?

mfg

hast du langlöcher an der aufnahme zum achschenkel? ich denke bei konis müssten die drin sein, einfach mal die zwei schrauben lösen und den achschenkel einwenig nach aussen drücken...

oh ha das sieht ja übel aus...

falls de keine langlöcher drin hast... gibt auch so sturzkorrekturschrauben... hab hier welche liegen, muss ma schauen woher die sind... glaube h&r hat auch welche im programm...

Habe leider keine langlöcher und schrauben auchnicht!!!.

Woran kann denn sowas liegen?
Da muss odch irgendwas Krumm sien oder nicht?

Also soweitman das sehen kann hat er keinen unfall gehabt, es ist nicht´s verbogen oder sonstwasdergleichen, oder es ist verdammt gut gemacht worden;)

mfg

Das sagt garnichts.
Meiner hat lediglich mal nen neuen Kotflügel bekommen.
Es ist da auch absolut nichts zu erkennen, nichts geschweisst worden oder so, und trotzdem stimmt der Sturz bei mir nie auf der rechten Seite.
Hast du ein neues oder ein gebrauchtes FW eingebaut?

Guck mal nach der Aufnahme vom Querlenker, sowohl am Achsschenkel als auch am Längsträger. Vielleicht sind da ja Langlöcher, die dort nicht hingehören.

Stammt das FW aus einem Unfallwagen (oder aus eBay)?

aus dem Forum hier;)

FW sieht soweit aber noch ganz okay aus, werde mal schauen vlt liegts auch ienfach and er total extrem verstellten Spur, ansosnten bau ich mal ein andres fahwerk ein mal schaun wies dann oist.

mfg

Servus,

Sehe grade beim Suche-vergewaltigen das es anscheinend zwei verschiedene Achsschenkel gibt, lieg ich da richtig?

Da ich bei mir welche gewechslet hatte, könnte das vlt der Grund sein?

Welche unterschiede gab es da?


mfg

...ich weiß, is schon bisl älter, aber trotzdem bis jetzt noch unbeantwortet
nun zum Thema:

also, beim A-Corsa gab es meines Wissens keine unterschiedlichen Achsschenkel. Auch beim B gab es das nicht, dort gab es jedoch 2 unterschiedliche Querlenker.