Corsa-A.de

wie ja oben schon steht nimmt er das gas net richtig an

man muss aber sagen das ich den motor gewechslet habe

was kann das sein ?
benzinpumpe ist noch die vom 1.2nz motor

mh bißchen genauer könnte hilfreich sein..... was genau macht er wann ,wie,wie lange zb,was wurde geändert seit wann das problem usw..

naja pumpe ist doch schon mal ne fehlerquelle... hier im forum steht doch genau beschrieben was man alles wechseln muß... die pumpe ist bestandteil.. also


gruß Micha

hier im forum steht doch genau beschrieben was man alles wechseln muß... die pumpe ist bestandteil.

wo steht das???

den text kann ich schon fast auswemdig

hab aber gelesen das manche hier im forum auf gsi umgebaut haben und die alte BP drin gelassen haben
nachteil --> ab 4.000 umdrehungen geht nix mehr

werde jetzt mal die BP tauschen und dann sehen wir weiter, denke aber mal nicht, das es was bringt, da er je trotzdem das benzin SOFORT nehmen müsste

wenn du dir nix sagen lässt dann mach so wie du denkst und frag erst nicht lange nach . viel spaß noch

wenn was nicht läuft sollten schon mal die grundlegenden sachen stimmen... und dann können wir dir helfen.. ist ja nicht so als ob wir keine ahnung haben

Gruß Micha

Selbst OPEL selbst hatte sich damal etwas dabei gedacht, oder denkste die ham diese dämliche ausenPumpe, an gsi geschraubt weil sie laut summt mehr balst ist und man merh gummischläuche braucht?...nene die gsipump hat 3bar un die normale nur knapp 0,75 bar

mfg

keine panik männer

hab doch schon geschrieben das ich die BP wechsel aber warum seid ihr so schlecht gelaunt, ist doch wochenende

ist ja nicht so als ob wir keine ahnung haben

wer sagt den sowas

ist doch keiner schlecht gelaunt.. aber man versucht dir zu helfen..

gruß Micha

ist doch keiner schlecht gelaunt

ich glaub der kurbelwelle gehts net gut

aber man versucht dir zu helfen

ich weiß.


aber zurück zum thema, wenn der motor läuft, und ich geb dann kurz gas, sack der motor erstmal ab (ca 300-350 umdrehungen im stand ).
außerdem läuft er sehr unrund
steuerzeiten stimmen zündkerzen sind neu verteilerläufer sowie kappe neu, zündspule transformiert auch hoch

Bekommste nen Fehlercode angezeigt?
Könnte auch die Lambda sein oder ein Verstopfter Spritfilter
oder der LMM ist platt... kommt auch häufig vor bei den Maschinen..

Ich selbst hab bis vor kurzem auch noch die NZ pumpe gefahren und der lief nicht schlecht...
Mit der 3bar pumpe hab ich ihn noch nicht gefahren...

Check das mal...

fehlercode bekomm ich angezeigt

wollte dann den fehlercode ausblinken nur bei mir klappst net

habe am diagnosestecker klemme A und B überbrückt --> zündung angemacht und nix ist passiert
benzinfilter habe ich gewchselt ---> keine Besserung

4er-corsa hat geschrieben:fehlercode bekomm ich angezeigt

wollte dann den fehlercode ausblinken nur bei mir klappst net

habe am diagnosestecker klemme A und B überbrückt --> zündung angemacht und nix ist passiert

--> Kontakte im Stecker vergrießknaddelt
Ordentlich Kontaktspray in den Stecker rein oder an den Kabeln vor dem Stecker die Litze "anzapfen", hatte ich auch schon mehrmals bei meinen Omegas.

Gruß