Corsa-A.de

Bei mir müssen demnächst die Zündkerzen gewechselt werden.
Was für Zündkerzen könnte Ihr mir empfehlen die besser sind als die Seriendinger.

ngk

Bringen die auch etwas Mehrleistung?

Mindestens 50PS

Wie kommt Ihr immer da drauf das Zündkerzen eine Mehrleistung bringen? Sie können besser oder schlechter das Gasluftgemisch verbrennen, aber mehr auch nicht.

Ich nutze immer die Bosch Super 4.

Also solange die Dinger zünden gibt es doch vom Prinzip her keinen Unterschied zwischen den verschiedenen Herstellern, wenn die Daten gleich sind. Wer mehr Leistung rausholen will muss die Zündung etwas früher stellen (wenn ich mich nicht irre), aber Wunder kann man da nicht erwarten.

beineuen kerzen merkt man wirklich keinen unterschied,aber wenn die schon etwas älter sind schon,der verschleiss ist je nachhersteller unterschiedlich, diebesten erfahrungen hab ich halt mit den ngk dingern gemacht,die super4 hatte ich damals im ohv, waren auch nicht schlecht aber vor elf jahren einfach noch zuu teuer....

wenn es wirklich keine Unterschied gibt, wie geringerer Verbrauch oder sonst was, dann ist es eigentlich egal, ob ngk, bosch oder beru. Hab gedacht das es eine bessere Verbrennung gibt, wenn man drei oder vier Funken hat zum verbrennen als nur einen. Manche haben platin oder sonst was. Der einzigste Unterschied wäre ja nur der Preis.

das ist richtig, und halt dre verschleiss... ngk halten erfahrungsgemäss länger als normale bosch

Nur noch mal zur Richtigstellung. Nur weil die kerzen vier Elektroden haben, gibt es keine vier Funken, sondern nur einen. Einmal sind ja die gegenüberliegenden Elektroden in unterschiedlicher Höhe angeordnet und ansonsten sorgen die paarweisen Elektroden auch nur für einen verlässlicheren Funkenübersprung. Gibt immer nur einen Funken, probier mal aus, Zündkerze rausdrehen, Zündkabel drauf und gewinde an den Motor gehalten. da gibt es immer nur einen Funken.

Verbauen in der Firma Beru... Für den Corsa wären das UX 79 soweit ich mich erinnern kann. Ist ne Breitbandkerze, nie Probleme mit gehabt.

Die hab ich auch drin - Laufleistung bisher über 60.000 km.

wenn man Zündkerzen über einen längeren Zeitraum fährt, zumindest alle 20.000 km man rausschrauben und mit der Drahtbürste die Gewingegänge reinigen (ich machs mit Bohrmaschine und Drahtbürstenaufsatz). ich habe schon oft erlebt das sich im Brennraum Rückstände am Gewindegang festsetzen, und beim rausdrehen macht man sich das Kerzengewinde kaputt.

hatte ich noch nie und ich fahr meine kerzen wirklich lange . NGK ist am billigsten

Ich setze neue Kerzen mit Kupferpaste ein und die bleiben drin bis sie irgendwann kaputt gehen.

ich hatte schon einen Artikel in einer Oldtimer-Zeitschrift gelesen, "Zündkerzen nie mit Kupferpaste einbauen".
hmmmm?? naja egal.
ich hatte den Fall aber schon 2mal miterlebt, Zündkerzen ewig drin und beim Rausschrauben was brutal schwer ging waren die Gewinde futsch.