Corsa-A.de

Endlich frei!
Endlich Rost entfernen!!!

Da gibt es nur ein Problem

WIE ZUM TEUFEL BEKOMM ICH DIE FRONTSTOßSTANGE VON MEINEM FACELIFT CORSA AB!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Helft mir doch bitte weiter danke!

Ich gehe mal davon aus dass das trotz der Ausrufezeichen ne Frage sein soll...

Also du hast im Radkasten vorn auf Höhe der Stoßstange 2 Schraube je Seite sitzen, die den Stoßstangenträger im Längsträger halten.

Wenn du die auf beiden Seiten rausdrehst, und die Stoßstange an den Kotflügeln auch locker hast kannst du die Stoßstange nach vorne rausziehen.

An der Fahrerseite sitzt an den beiden Schrauben glaub ich bei den Kat-Modellen noch der Aktivkohlefilter etwas im Weg, aber das sollte auch zu schaffen sein....

MfG der Benny

Mehr nicht?
Super! und der Kühlergrill stört auch nicht?

Doch, aber das ist nen Witz den zu entfernen, muss erst oben am Schlossträger los, und unten steckt der nur von oben aus in die Stoßstange gesteckt drin. Fertig.

MfG der Benny

danke dir!

Dann werd ich ma loslegen und den Kleinen von seinem hässlichen braunen Hautausschlag (!) entfernen.

So ich habs in der Zwischenzeit mal versucht.
Ging auch alles einwaandfrei, bis ich am Aktivkohlefilter war! ARRGHH

Gibts irgend ne Möglichkeit an die versteckete Schrauben zu kommen?
(Mir kam die Idee den Kotflügel abzubauen, keine Ahnung ob das geht?)

Alle Experten sind gefragt!

Aktivkohlefilter ausbauen (ist so ein Metallbogen drum, schraube davon lösen und Aktivkohlefilter runterbaumeln lassen)... dann wie gewohnt die oberen beiden schrauben (eine ist mit der Halterung des Aktivkohlefilters verbunden) lösen und ab ist die Stoßstange

Danke dir!

Ich will jetzt hier nicht rummeckern, aber der Titel des Threads hat mit dem Inhalt gar nichts zu tun.....bitte ändere ihn doch passend zum Thema
Danke!

Ich verzweifel langsam an dem Filter!!!

Wenn die Klammer ab is bekomm ich das Ding trotzdem nich runter. Muss da irgendein Schlauch abgemacht werden?

Ist immer ne ziemliche Fummelei, aber eigentlich kriegt man das hin. Im übrigen sind an der FL-Stoßstange unten am Frontblech noch diese Plastikdübel drin. Den Löppel in der Mitte jeweils durchdrücken und Dübel rausnehmen, alles wieder einsammeln zur Montage.
Ich nehm mittlerweile wg. des Aktivkohlefilters nicht mehr den Stoßstangenträger raus, sondern nur noch die Plastikschürze vom Stoßstangenträger runter.

man kann auch, anstatt die Schrauben in den Radhäusern zu lösen, die Stange inkl. Träger von diesen Metallwinkeln abmachen. Ich nehme dazu immer eine kleine Knarre mit 13ner Nuss. Kühlergrill abmachen (ist gesteckt) und dann an den Frontscheinwerfern orientieren. Dort einfach von innen gucken, in Höhe des "aufprallschutzes" der Stoßstange. Da sind auf beiden Seiten je eine Mutter auf Schlossschrauben der Stoßstange. So kriegt man die auch ab...

ich werds mal probieren, thx!

moin,

vom prinzip her ist mir der thread sehr hilfreich; theoretisch keine fragen.

DeeJay2005 hat geschrieben:..und Aktivkohlefilter runterbaumeln lassen..

und hier wirds etwas diffizil. irgendwie ist da nicht genug platz nach oben, um den auszuklinken. an der unterseite ist ja noch der ablauf für das kondenswasser. wohin muss das L vom ablauf zeigen - zum motor oder nach aussen? müssen die schläuche auf der oberseite alle ab? einer derer ist mit einer schraubschelle befestigt, deren schraubenkopf natürlich nach oben zeigt. da kommt man doch nur im ausgebauten zustand ran.. wie habt ihr das gemacht?

ratlose grüsse!

Lass die Stosstangenhalter dran, dann brauchst du die Stosstange nachher nicht wieder ausrichten!
Kühlergrill ausbauen und dann jeweils links und rechts die Schraube lösen (13er) mit der der Stosstangenhalter am Stosstangenträger befestigt ist.