Corsa-A.de

Hallo leute bin neu hier im forum,
wollte fragen obs bei meinem a corsa 1,2 liter vergaser bj 90 evtl leistung bringen würde einen offenen luftfilter drauf zu bauen oder ob das leistung nimmt, weil bsp beim mopped oder so muss man ja ne andere hauptdüse rein machen
danke schonmal
Mfg Mattes192

bringt nichts an leistung, nur krach... da hilft nur nen anderer vergaser, welchen 1,2er hast du denn? ohc oder ohv?

den normalen 8v mit 45 ps weiß jetzt nichts mit den bezeichnungen anzufangen mfg mattes192

ohc =obenliegende nockenwelle
schaut ungefähr so aus:



ohv = obenliegende Ventile
schautz ungefär so aus:



haben beide 45 ps

also ist ein ohv , was könnte mann denn da machen nich evtl andere düse oder so?

kauf dir nen anderen vergaser mit dazu gehörigen spruch

"Guten Morgen Herr WEBER"

Je nachdem was fürn OHV das ist könnte der Einsatz des E12GV Vergasers leichte Besserung bringen.

was heißt je nach dem was für ein ohv was möchteste denn hören??
mit dem weber bin ich mir nich sicher müsste man erstmal einen finden der auch 100 % passt fange nich an mir irgentwelche adapterplatten zu bauen oder so freue mich über jede hilfe mfg

Mattes192 hat geschrieben:was heißt je nach dem was für ein ohv was möchteste denn hören??
mit dem weber bin ich mir nich sicher müsste man erstmal einen finden der auch 100 % passt fange nich an mir irgentwelche adapterplatten zu bauen oder so freue mich über jede hilfe mfg

er will wissen welchen motorcode in deinem block geschlagen ist.
die steht auf dem kleinen steg zwischen zündverteiler und getriebeglocke,vor dem Ventildeckel.

kann ich leider noch nicht sagen da das auto in einer halle steht komme erst am we drann aber werde dann mal nachsehn

das zauberwort bei der vergaserauswahl heisst "kadett-b/c"... is der gleiche motor und dafür gibts diverse vergaseranlagen... das gängigste ist sicherlich nen weber 40dcoe aber wie alle anderen grossen vergaser zu 100% nicht tüvbar im corsa... und auch noch relativ teuer, so ne weber anlage liegt in der bucht gebraucht zwischen 300 und 700€.... je nach zustand und zubehör...
man kann aber auch auf die serienbrücke andere vergaser schrauben die zwar grösser sind aber nicht so auffällig.. einfach mal übern schrott wandern und schauen ob da was auf die brücke passt...

ist das erste Bild nen 8V Querstromkopf ?

nee, das is nur nen umbau von zwei auf vier einlasskanäle.... nen ohv-querstrom gibts noch nicht, genauso wenig wie ein 16v kopf... aber es sollen wohl schon einige dran arbeiten irgendwelche motorradköpfe zu adaptieren

für die b oder c kadetts mit dem ohv motor gabs ne "doppelvergaser" anlage bestehend aus 2 einzelvergasern und ner ansaugbrücke!
das mit den motorradköpfen wird ja im motorsport gemacht einige vw´s fahren im bergcup damit rum

du meinst die rallye-anlage aus den kadett-b-rallye 11SR oder aus dem 1100er GT.... die ist aber der grösste müll.... zu teuer, zu anfällig, zu durstig und zu wenig leistung....