Corsa-A.de

Hey, habe keine Ahnung von der Motorelektronic, deswegen kann ich nicht beurteilen, ob das Ding sein Geld wert ist, aber wenn es hält, was es verspricht, wäre es nicht das Nonplusultra für alle unter uns, die ihren C12/14/16NZ mit u.a. GSi-Teilen ein Fünkchen Mehrleistung verpasst haben, aba dafür nicht extra das STG angepasst haben.

Also könnte sich mal bitte jemand, der Ahnung hat, mit diesem Ding auseinandersetzen? +lieb-gugg+

http://www.imotecgmbh.com/Power-Provide ... vider.html

EDIT: Bitte mit ordentlicher Begründung; nichts gegen dich only gsi

halte ich persönlich für rausgeschmissendes geld .Is aber meine meinung.

Nicht umsonst stimmt man seine karre aufm prüfstand ab und einstellbare steuergeräte marke mega.... oder hallte... kosten nicht umsonst ab 600€ aufwärts

Dieses Teil soll ja sowas sein wie ne eierlegende Wollmilchsau, naja ich hab das Teil weder mal von Innen sehen können noch kenn ich jemanden der es verbaut hat. Entsprechend vorichtig wäre ich mit den Beschreibungen auf der HP.

naja, da das teil laut beschreibung nur zwischen stg und kabelbaum geklemmt wird, wird es sich wohl nur eine manipulation von sensorwerten sein.. klar, natürlich ein wenig präziser als die ecu-chips von ebay...
aber von innen würd so nen teil schon gern sehen!

Hi,

also nen Gerät zum selber rumstellen nach Gefühl, mit 2 Reglern die nicht mal ne brauchbare Skalierung mit irgendeinem Bezug haben was überhaupt geregelt wird finde ich schonmal höchst merkwürdig.

So wie ich das herauslesen konnte scheint das Teil nur die Benzinmenge / Einspritzzeit / Lambdawerte zu beeinflussen in Richtung fetteres Gemisch.

Hab mal schnell im LET-Forum nachgeforscht, da sind viele Motorenexperten die sich mit Leistungssteigerung auskennen, und habe auch prompt einen vernichtenden Beitrag gefunden.

Auffällig ist, dass der positive Beitrag gegen Ende des Threads von jemandem kommt, der nur diesen einen einzigen Beitrag je geschrieben hat. Das macht dann noch mehr stutzig wenn sich jemand extra anmeldet um die Firma wieder versuchen hochzuloben.........

Hier mal der Link


MfG der Benny

Imotec hat insgesamt nicht son dollen Ruf...
Die Frage wird sein, wieviel Mehrleistung da drin ist, nachdem die GSI-Komponenten im NZ-Smallblock verbaut wurden. Denke da wird Imotec sich auch eher verhalten zu äußern.

ich hab das teil anfangs mal in meinem c16se gefahren.
spürbaren leistungszuwachs hat man damit nicht hinbekommen.
allerdings konnte man das kerzenbild damit von hell(zu mager) auf ein dunkleres(ansatzweise gut) verändern.
leider hatte ich damals noch keine lambdaanzeige um genaueres zu erkennen.
wenn ich mich recht erinnere wurde die leitung der kühlmitteltemperatur getrennt und zwischen geschaltet,
dann eine leitung an die zündspule,
eine an die einspritzventile,
und dann noch plus minus.
mein fazit:
das teil war sein geld nicht wirklich wert.