Corsa-A.de

moin, hab bei meinem gestern mal die schleifring dichtung da am krümmer gewechselt weil er da raus geblasen hat. dabei ist mir aufgefallen dass der kat beschädigt ist, die ummantelung ist auf der seite zum rad (beifahrerseite) hin wie weg gerissen. ist das schlimm? tüv/au könnte es da probleme geben? macht das irgendwie en verlust der leistung aus und am wichtigsten kann man das irgendwie selbst reparieren? weil neuer kat ist ja nicht all zu billig.
MfG

wo is denn da nen kat? seh nur nen flexstück

Ja....der Kat kommt erst später

das ist nicht der Kat

ouh
*peinlich*
naja, is ja auch egal
aber denkt ihr dass das schlimm ist? oder irgendwie was ausmacht?

Hm da sollte eigentlich kein Flexrohr sein.....schlimm ist garnix, solange dicht und fest

wie jetzt?
das ist nicht normal?
also vom krümmer kommt en rohr runter, dann das stück mit dem flexschlauch und dann hinten die 3-ecks dichtung.

Also bei meinem Ex-C12NZ war da auch KEIN Flexstück

flo zeig mal nen bild von der ganzen anlage vieleicht haste ja gar kein kat drin

also das flexrohr sieht schon arg zerfleddert aus, aber solange er da noch nicht abbläst würd ich da noch nix machen, außer vllt. schonmal ersatz zur seite legen..

original ist dort aber eigentlich keins verbaut:

http://katyonline.matthies.de/webdata/I ... 400143.JPG
hoffe das klappt mitm link..

Flexrohr ist da niemals original verbaut worden.
Die Scheißnaht sieht mir auch nicht gerade original aus. Da hat mal einer was getüddelt.

ok, mach morgen nochmal fotos von der kompletten anlage.
wenn ich keinen kat drin hab müsst ich ja auch mehr Steuern zahlen, oder nich?
also der vorbesitzer hatte tüv/au 2009 neu gemacht (direkt danach an mich verkauft)
also muss das nix ausgemacht haben bei der au. mal so gefragt: wieviel zahlt ihr steuern? hab nen 1,4er

Klar hast du einen Kat. Den sieht man ja sogar auf einem Foto. Nur ist das Teil was du meinstest, nicht der Kat.
Steuer müsste mit Euro-1 um die 210 Euro kosten.


Gruß Thomas

ja, warn glaub 210 oder 211€.
wo sitzt da denn der kat auf dem foto?
also müsste ich ja fals der flex schlauch mucken macht nen neues hosenrohr einbauen, oder?
also eins ohne flexschlauch basteleien, weiß auch nicht wieso sowas da rein gebaut worden ist, ist aber scheinbar schon länger so (jahre) weil die schweißnähte älter sind und überhaupt.
MfG

Da wo der brennring draufsteckt sollte der kat sein