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Mahlzeit

Auf der Heimfahrt vom Treffen ist mir ne Ventilfeder gebrochen.
Ich fahre eine Risse Nocke 296° 3,5mm Hub im OT . Ventilfedern mit 85KP. Der Kopf ist komplett von Risse .

Bilas gibt für die fast identische Nocke Doppelte ventilfedern mit 98KP zu dieser Nocke .

Weis jemand was da reinkommt ? und weis jemand wo man hochwertige Ventilfedern herbekommt die Standfest sind ?

Motor ist jetzt erst mal platt.

Soweit ich weiß, hat Risse-Motorsport Federn.

ja klar aber ob die Kraft stimmt ????? die Federn sind Rot und im Datenblatt steht 85KP

Bilas hat doppelte federn mit 98KP was stimmt jetzt ?

Achso meinste das, da nimmst am besten mal Kontakt auf.

Servus Heiko, zu erst mal mein Beileid, was hats denn alles erwischt?
Ich habe bei mir auch die doppelten Federn drin, die kp kann ich später mal nachschauen.

Hi Dirk

Ich hatte glück im Unglück . Da war gerade ne Polizei kontrolle und da bin ich vorbeigeschlichen, als ich dann wieder Beschleunigen wollte kam nix mehr. Sofort vom Gas, Kupplung Zündung aus und gleich angehalten. Ich habe den Kopf noch nicht runtergemacht, Aber Ventil + Führung, Ventilfeder sind tot. (Zylinder 1 Auslassventil) . 5min davor habe ich ihn ausversehen in den Begrenzer gejagt aber das muß der aushalten. Ich hoffe das der Kopf nix abbekommen hat.

So, hab mal im Datenblatt welches bei der Nocke dabei war nachgesehen, dort steht auch 98kp.
Oft werden auch die Einzel-Federn mit einer Scheibe unterlegt damit es dann passt.

Ich hoffe für dich dass nicht zu viel kaputt gegangen ist. Aber du hast ja zur Not auch noch einen Ersatzmotor rumliegen.

wie meinst das unterlegen ? bekommt man das mitgeliefert bei bilas ?

Zu jeder Nocke bekommt man so ein Datenblatt dazu:

ja klar kenne ich . Aber sind die Federn dann nicht passend ? Ich habe noch nie Unterlegen müssen .Wo bekommt man die Unterlegscheiben ?

Hi
Nein die Federn sind nicht passend wie man sie einmisst steht bei Risse mit auf der Einbauanleitung.
Die Scheiben gibts aauch bei Risse, stehen aber net auf der I-Seite oder man macht sie selber.


Mfg

Also ich weis das man die einmessen muß (Risse Datenblatt) Ich habe aber bisher bei keiner Nocke unterlegen müssen .

Warum möchtest Du eine andere/härtere Ventilfeder montieren wenn Dir eine bricht?
Ich könnte nachvollziehen, wenn Du nun andere nehmen würdest (Hersteller), aber härtere, wozu?

Wo bekommt man andere Federn mit 85KP ? Bei Risse scheint der shop nicht zu funktioniernen zumindest der ohc bereich. Arne hast du nen plan wieso die Feder gebrochen ist ? Sind die roten von Risse

Grundsätzlich ist die Angabe mit den 85 KP zu dünn. Eine solche Feder bekommst Du bei jedem Tuner, die werden dann aber auch noch die ungespannte Länge und das Blockmaß wissen wollen.
Am einfachsten rufst Du während der Öffnungszeiten bei Risse an und lässt Dir eine schicken.
Warum die Feder gebrochen ist kann ich nicht sagen. Vermutlich weil es ein Problem mit dem Material gab. Sind ja auch nur zugekaufte Artikel.