Corsa-A.de

moin

ich hab mir heut an gsi gekauft er leuft net ganz rund
im stand dreht er bis auf 1900 u/min hält die drehzahl kurz und fält dan auf 800 u/min und dan von vorn
und untervolllast ziht er nicht richtig

mfg michi

Welcher Motor....

der normale GSi 98 PS

C16SEI

Das Symptom hört sich nach nem defekten Leerlaufregler an, oder defektes Kabel dahin.

und kann mir jemand sagen was das für aussparung is innen am schlossträger auf der fahrerseite?

kanns auch mit dem unterdrucksystem zu tun haben ?

Naja bei mir war es das bei dem Symptom...

Zu der Aussparung...k.a.

soweit ich weis ist die aussparung für das Dieselmodell (luftfilter)

Diesel ok...aber was macht ne Dieselaussparung in nem originalen gsi ?!

weil das dem stanzwerkzeug egal ist ob da ein loch mehr drin ist .

Also purer Zufall, könnte ma auch sagen

Du und dein Diesel GSI

das mit der öffnung ist mir aber auch neu.. gut zu wissen

so der motor is a c16se
da drehzahl schwanken bis auf 1900-2000 u/in hab ich gelöst in dem ich die unterdruckleitungen ungesteckt hab
von bild 1 original auf bild 2

Ein C16SE hat 101 PS, wenn ihr hilfe braucht solltet ihr auch die richtigen Infos geben

Schon das Boschkästchen sagt mir, dass das kein C16SE ist...eher ein E16SE