89er Vorface CC --- THE STIG ;-)
- Sardo_numspa
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89er Vorface CC --- THE STIG ;-)
hallo.
bin neu hier im forum weil ich seit kurzem wieder n corsa habe.das ganze war mehr so ein spontankauf. mein erstes auto zum führerschein war damals (wie so oft) auch ein a-corsa, und irgendwie bleibt sowas ja doch hängen
als mir ein guter kumpel dann sein "projekt" aus zeitmangel angeboten hat konnte ich nicht nein sagen. wann bekommt man schonmal nen (fast) rostfreien 89er?
2 sachen musste ich machen:
-am hinteren linken radlauf musste ich ca 3x8 cm teilersatz einbraten
-hinter dem linken scheinwerfer konnte man die profiltiefe vom reifen messen
auch da ist n blech reingewandert.
am unterboden konnte ich nur eins finden: wachs! und zwar in so gewaltigen mengen das der da warscheinlich nie angefangen hätte zu rosten... ferderteller top, türen top, batterieboden top, nähte im motorraum top
das isser (noch im rohzustand):
http://img806.imageshack.us/i/frontlo.jpg/
http://img41.imageshack.us/i/hecku.jpg/
remus ESD war auch schon drunter.
bis jetzt hab ich folgendes gemacht:
-heckklappe getauscht gegen eine ganz alte ohne griffleiste und scheibenheizung
-felgen besorgt (ATS in 6x14 et33)
-gewindefahrwerk eingebaut
-hintere radläufe angepasst (kante umlegen hat gereicht)
die vorderen kotflügel sind nächste woche dran
weitere umbau-updates folgen dann hier
...und jetzt mal eure meinung-feuer frei
bin neu hier im forum weil ich seit kurzem wieder n corsa habe.das ganze war mehr so ein spontankauf. mein erstes auto zum führerschein war damals (wie so oft) auch ein a-corsa, und irgendwie bleibt sowas ja doch hängen
als mir ein guter kumpel dann sein "projekt" aus zeitmangel angeboten hat konnte ich nicht nein sagen. wann bekommt man schonmal nen (fast) rostfreien 89er?
2 sachen musste ich machen:
-am hinteren linken radlauf musste ich ca 3x8 cm teilersatz einbraten
-hinter dem linken scheinwerfer konnte man die profiltiefe vom reifen messen
auch da ist n blech reingewandert.
am unterboden konnte ich nur eins finden: wachs! und zwar in so gewaltigen mengen das der da warscheinlich nie angefangen hätte zu rosten... ferderteller top, türen top, batterieboden top, nähte im motorraum top
das isser (noch im rohzustand):
http://img806.imageshack.us/i/frontlo.jpg/
http://img41.imageshack.us/i/hecku.jpg/
remus ESD war auch schon drunter.
bis jetzt hab ich folgendes gemacht:
-heckklappe getauscht gegen eine ganz alte ohne griffleiste und scheibenheizung
-felgen besorgt (ATS in 6x14 et33)
-gewindefahrwerk eingebaut
-hintere radläufe angepasst (kante umlegen hat gereicht)
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Zuletzt geändert von Sardo_numspa am 20. Jul 2013, 07:53, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
klingt ebenfalls gut was du vorhast, aber die schwarzen Scheiben kommen raus, oder?
MfG
MfG
OPEL...der Zuverlässige
Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
Klingt echt gut! Haste du Glück das du so eine Gute Basis hast!
Was kommt noch so?
Gruss, Cooki
Was kommt noch so?
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---> ---> C16SE
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
ja die komische tönungsfolie ist schon lange raus wie gesagt ich muss unbedingt mal n paar fotos machen, glaub ich nehm morgen mal ne kamera mit zur halle.
viel ists eig nicht was ich machen wollte... jedenfalls nichts extremes.
2-sitzer isser jetzt schon. motor bleibt drin, mit 60 ps und 4-gang geht der wohl. etwas auspuffklang noch und halt anderer lack, fahrwerk und felgen.
und dann gilt das motto: zustand erhalten
viel ists eig nicht was ich machen wollte... jedenfalls nichts extremes.
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
UPDATE:
so habs jetzt mal geschafft die kamera mit zur halle zu nehmen.
auf den bildern ist einmal die jetzt verbaute heckklappe zu sehen. schön schlicht ohne griffleiste, wischer hab ich auch schon entfernt und das loch zugebraten.
http://img233.imageshack.us/i/klappe.jpg/
- originales gsi-lenkrad verbaut (schnapper bei ebay gemacht )
http://img10.imageshack.us/i/gsilenkrad.jpg/
- der olle luftfilterkasten modell "bratpfanne" wurde gestrichen. stattdessen hab ich die ansaugglocke vom 1.6er montiert. über die luftführung mach ich mir noch gedanken.
-domstrebe montiert
http://img594.imageshack.us/i/motort.jpg/
-nach den hinteren jetzt auch die vorderen kotflügel an die räder angepasst. hat erstaunlich gut geklappt, dafür das ich das noch nie gemacht hab
http://img23.imageshack.us/i/felgevl.jpg/
- auf dem bild ist auch eine felge zu sehen die ich dann fahren werde. der stern wird aber noch schwarz gelackt und glatte deckel hab ich mir von nem kumpel lasern lassen. zur zeit ist noch n 175/65 14 montiert, sozusagen als "dummy" zum anpassen. die eigentlichen 175/50 14 kommen später.
hab dann nochmal den kühlergrill mit den zusatzscheinerfern fotografiert. kann mir einer infos darüber geben? war das original zubehör?
http://img189.imageshack.us/i/grillt.jpg/
ich bleib am ball auch wenns in der halle sch***** kalt ist. will auf jeden fall diesen sommer noch ne runde drehen
so habs jetzt mal geschafft die kamera mit zur halle zu nehmen.
auf den bildern ist einmal die jetzt verbaute heckklappe zu sehen. schön schlicht ohne griffleiste, wischer hab ich auch schon entfernt und das loch zugebraten.
http://img233.imageshack.us/i/klappe.jpg/
- originales gsi-lenkrad verbaut (schnapper bei ebay gemacht )
http://img10.imageshack.us/i/gsilenkrad.jpg/
- der olle luftfilterkasten modell "bratpfanne" wurde gestrichen. stattdessen hab ich die ansaugglocke vom 1.6er montiert. über die luftführung mach ich mir noch gedanken.
-domstrebe montiert
http://img594.imageshack.us/i/motort.jpg/
-nach den hinteren jetzt auch die vorderen kotflügel an die räder angepasst. hat erstaunlich gut geklappt, dafür das ich das noch nie gemacht hab
http://img23.imageshack.us/i/felgevl.jpg/
- auf dem bild ist auch eine felge zu sehen die ich dann fahren werde. der stern wird aber noch schwarz gelackt und glatte deckel hab ich mir von nem kumpel lasern lassen. zur zeit ist noch n 175/65 14 montiert, sozusagen als "dummy" zum anpassen. die eigentlichen 175/50 14 kommen später.
hab dann nochmal den kühlergrill mit den zusatzscheinerfern fotografiert. kann mir einer infos darüber geben? war das original zubehör?
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
Aaahhh!!
Meine gute Tönungsfolie das hat mich 45 Minuten meines Lebens gekostet!
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Re: 89er Vorface CC "THE STIG"
soso der "vorbesitzer" meines wägelchens ist auch hier
jaja die folie... aber es passieren ja noch andere dinge mit dem auto die du wohl nicht so gut findest (ich sag nur lenkrad )
trotzdem muss ich dir nochmal sehr danken für die exzellente rostvorsorge an dem auto, echt top
jaja die folie... aber es passieren ja noch andere dinge mit dem auto die du wohl nicht so gut findest (ich sag nur lenkrad )
trotzdem muss ich dir nochmal sehr danken für die exzellente rostvorsorge an dem auto, echt top
Zuletzt geändert von Sardo_numspa am 11. Okt 2012, 17:20, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
UPDATE UPDATE UPDATE
... ja hier passiert doch noch was. und nach langer zeit berichte ich mal wieder von meinem projekt.
den kotflügel vorne rechts hab ich nach entdecken von rostbefall unten vor der tür gegen einen neuen getauscht. (original opel zum sehr guten kurs)
dieser wurde dann auch direkt passend bearbeitet
alle die 175-50-14 fahren werden warscheinlich gemerkt haben das es ziemlich teuer geworden ist sich son paar pellen zu kaufen. begründung für den preisanstieg ist laut meinem reifenhändler das pirelli als einer der letzten hersteller dieser grösse die produktion eingestellt hat.
kann da einer was zu sagen bzw. stimmt das?
naja für mich ein grund auf 15 zoll zu wechseln
wollte erst was originales von opel fahren in 6x15 et 49.... aber dann kam DIE GELEGENHEIT! n kumpel hat das astra f cabrio von seiner frau verkauft. allerdings ohne felgen. die hat er mir angeboten: STEINMETZ ST1 in 7x15 et42... konnte ich einfach nicht nein sagen. und es sieht schweinegeil aus!
sonst ist nicht viel passiert.(wenig zeit) hab die verglasung ausgebaut und bin angefangen zu spachteln und zu schleifen und werd dann hoffentlich bald lackieren können
...bis denn
... ja hier passiert doch noch was. und nach langer zeit berichte ich mal wieder von meinem projekt.
den kotflügel vorne rechts hab ich nach entdecken von rostbefall unten vor der tür gegen einen neuen getauscht. (original opel zum sehr guten kurs)
dieser wurde dann auch direkt passend bearbeitet
alle die 175-50-14 fahren werden warscheinlich gemerkt haben das es ziemlich teuer geworden ist sich son paar pellen zu kaufen. begründung für den preisanstieg ist laut meinem reifenhändler das pirelli als einer der letzten hersteller dieser grösse die produktion eingestellt hat.
kann da einer was zu sagen bzw. stimmt das?
naja für mich ein grund auf 15 zoll zu wechseln
wollte erst was originales von opel fahren in 6x15 et 49.... aber dann kam DIE GELEGENHEIT! n kumpel hat das astra f cabrio von seiner frau verkauft. allerdings ohne felgen. die hat er mir angeboten: STEINMETZ ST1 in 7x15 et42... konnte ich einfach nicht nein sagen. und es sieht schweinegeil aus!
sonst ist nicht viel passiert.(wenig zeit) hab die verglasung ausgebaut und bin angefangen zu spachteln und zu schleifen und werd dann hoffentlich bald lackieren können
...bis denn
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- 2011-04-25 11.59.18.jpg (75.49 KiB) 39570 mal betrachtet
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
Mal wieder was neues...
hab beide türen zerlegt weil ich die jetzt doch auch komplett lackieren werde.
heckklappen-cleaning ist abgeschlossen. (heckwischer hatte mein corsa eh nicht, aber die 85er klappe die ich montiert habe hatte noch das loch) babei ist mir dann eingefallen das ich ja das wischdüsenloch auch iwie schliessen muss.
ne stunde gefummel und gemaule später wars dann auch dicht... kann man ja nicht einfach von aussen n blech daruf pappen ne?
naja evt heute noch n paar bilder machen von der heckklappe
so long...
hab beide türen zerlegt weil ich die jetzt doch auch komplett lackieren werde.
heckklappen-cleaning ist abgeschlossen. (heckwischer hatte mein corsa eh nicht, aber die 85er klappe die ich montiert habe hatte noch das loch) babei ist mir dann eingefallen das ich ja das wischdüsenloch auch iwie schliessen muss.
ne stunde gefummel und gemaule später wars dann auch dicht... kann man ja nicht einfach von aussen n blech daruf pappen ne?
naja evt heute noch n paar bilder machen von der heckklappe
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
lang, lang ists her...
das ich hier was geschrieben habe. aber: projekt ist nicht etwa tot sondern fast fertig. hatte nur aus beruflichen gründen nicht soviel zeit alles zu dokumentieren. aktueller stand: alle anbauteile bereits fertig gelackt und im keller zwischengelagert. karosse seit ende märz beim lacker, aber er braucht noch n bisschen. zur zeit bin ich noch auf der suche nach den letzten fehlenden teilen... und dann gehts ans zusammenpuzzeln.
fotos kommen auch diese woche noch...versprochen.
bis denn
das ich hier was geschrieben habe. aber: projekt ist nicht etwa tot sondern fast fertig. hatte nur aus beruflichen gründen nicht soviel zeit alles zu dokumentieren. aktueller stand: alle anbauteile bereits fertig gelackt und im keller zwischengelagert. karosse seit ende märz beim lacker, aber er braucht noch n bisschen. zur zeit bin ich noch auf der suche nach den letzten fehlenden teilen... und dann gehts ans zusammenpuzzeln.
fotos kommen auch diese woche noch...versprochen.
bis denn
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
Bin gespannt!!
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
so jetzt gibts bilder!
heute rief mein lacker an und sagte mir dass er die karosse fertig hat.
also startschuss zum zusammenbau!! das weiss ist echt gut geworden. kommt glaub ich auf den bildern nicht so rüber.
ist RAL9016 mit ner extra glanzschicht
heute rief mein lacker an und sagte mir dass er die karosse fertig hat.
also startschuss zum zusammenbau!! das weiss ist echt gut geworden. kommt glaub ich auf den bildern nicht so rüber.
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
das hier ist dann der auspuff:
bin schonmal auf den sound gespannt. meine frau fährt an ihrem corsa c ne ähnliche kombi und der klang ist echt genial.
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Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
Sieht doch echt gut aus, sagmal diese Attrappe, bekommt man sowas eingetragen, oder darf man damit überhaupt fahren??? Ich war nämlich auch schon am überlegen, mir so eine zu holen..
MFG Daniel
MFG Daniel
Re: 89er Vorface CC quasi ohne rost :)
schön geworden dein corsa,
aber willste den motorraum nicht auch weiß machen?
Warum überhaupt eine attrappe einbauen?? einfach geich 50mm rohr von vorne bis hinten
nur fürn tüv halt mal was drunter hängen und gut ist
aber willste den motorraum nicht auch weiß machen?
Warum überhaupt eine attrappe einbauen?? einfach geich 50mm rohr von vorne bis hinten
nur fürn tüv halt mal was drunter hängen und gut ist
Alttagsauto: Isuzu D'MAX 2.5Tdi EZ 2013
Sommer: FL Corsa C20XE
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