Corsa-A.de

Grüß Gott.
Ich weiß wir sind hier im Corsa Forum aber ihr habt mir schon so oft geholfen und da dachte ich, ich versuch es einfach mal.
Hab heute ne Kopfdichtung gemacht an Vater seinen W124 2L Benziner und nu läuft er nur noch auf 3 Pötten.
Steuerzeiten kann man leider nur mit einem Spezialwerkzeug prüfen aber die sollen wohl stimmen sachte mir ein Schrauber von Benz da es sonst schon geknallt hätte.
Er drückt keinen druck ins Kühlwasser oder ins ÖL.
Was mir aufgefallen ist das die ersten 3 Zyl nen kräftigeren Zündfunken haben die man richtig sieht und höhrt (Merkt )
Und beim 4 zyl muss man schon genauer hinschauen.
Bei dem Motor ist allerdings eine doppelfunken Zündanlage verbaut also denke ich das die Zündspule auch nicht defekt ist oder?
Kabel hatte ich schon getauscht.
Was mir gerade noch eingefallen ist das ich vllt die Einspritzdüse erwischt hab beim Kopf runternehmen das die beschädigt ist.
kann das wohl sein oder ein kabel defekt ist.

Hoffe mir kann einer helfen

Mfg Freddy

Wenn du die Düse überprüfen willst, dann tausch sie doch einfach mal mit ner anderen und guck, ob sich das Problem auf den anderen Zylinder verlagert hat. Aber wenn der Funken eher schwach ist, dann liegt es vielleicht doch eher an der Zündung. Nur weil bei atmosphärischem Druck ein Funke da ist muss das bei Verdichtung nicht der Fall sein.

Tausch doch mal das Zündkabel quer

Die zündkabel hab ich schon über quer getauscht ich denke auch das es entweder die zündspule ist oder die düse.
Werde es gleich mal tauschen wenn ich heute noch dazu komm und mich dann melden.
Danke für eure Hilfe.

Mfg Freddy

bei unserem 230er is regelmässig der verteiler inne fritten....

Hab den Fehler gefunden.
Ein kabel des Stecker der auf die ESD geht war ab.
neu angeschlossen und fertig

Mfg Freddy

Na, manchmal sind es die einfach zu reparierenden Dinge, die viel Ärger verursachen.