Corsa-A.de

Heyho zusammen,

wollte meinen kleinen Roten hier auch mal vorstellen. Hab ihn durch nen Kumpel vermittelt bekommen und konnte einfach nicht nein sagen. Vorallem heißt es ja immer so schön, nen geschenkten Gaul schaut man nicht ins Maul Geholt habe ich ihn am 22.11 genau eine Woche bevor ich meinen Führerschein bekommen habe. Dieses Jahr wird er mich noch durch den Winter bringen müssen, und ab April 2013 bekommt er das magische 04-10 Kennzeichen und darf es sich bequem machen über Winter.

Mal paar Fakten zu dem Guten Stück:

- 88er Baujahr
- Swing Ausstattung
- 14" Ats Cup mit 185/60 14 beides eingetragen
- ca 240.000 km auf der Uhr (sieht man ihm aber absolut nicht an wie ich finde)
- 13NB Vergaser mit 60 PS ohne Kat
- original Anhängerkupplung
- mehr oder weniger 1.Hand (Familienbesitz Vater/Tochter)

Paar kleine Macken hat er natürlich auch, Radlauf Beifahrerseite verrostet, Fahrerseite Leicht befallen. Aber alles nichts Wildes, Unterboden Rostfrei, Radhäuser rostfrei, Motorraum Rostfrei. Kofferraum hat um die Abstrebung der Ahk bisschen Flugrost.

Motor ölt etwas aus der Ventildeckeldichtung, aber das darf er auch
Alles in allem hat sich die 7 Std Tour auf jedenfall gelohnt.

Optisch wird er ziemlich original bleiben. 60/40er Tieferlegung kommt rein. Dabei mache ich auch gleich alle Verschleißteile an der VA neu. Buchsen tausche ich gegen PU Buchsen. Teile liegen bis auf Traggelenk und Spurstangenkopf schon bereit, Radlager wird auch gleich mitgemacht. Bremse rüste ich wohl um auf 236 x 20 innen belüftet. Muss ich zwar erst kaufen, finde die 256er aber ein wenig überdimensioniert.

Nun ja Motoren Technisch bin ich mir noch nicht sicher, evtl kommt ein gemachter C16NZ rein. Der 1.3er ohne Kat kostet mir persönlich nämlich zuviel Steuern... Aber solange der Originale Motor noch läuft, darf der seinen Dienst noch verrichten. Bekommt demnächst aber auch mal ne Inspektion. Vdd wird auch gleich getauscht, damit der TÜV im Juli nichts zu meckern hat.

So hier erstmal der erste Schwung Bilder. Mache morgen nochmal neue, Vom Innenraum usw.
MFG Daniel

Cool, der 1.3er Motor ist meines Wissens gerade in Motorsportkreisen sehr beliebt.
Also falls du dich doch für einen sofortigen Motorwechsel entscheiden solltest, bekämste ihn bestimmt noch für en paar Euro los.

Du wechselst deine Pläne schneller als ich die Autos, und das will was heißen wie du weißt;)
Aber je öfter ich die Kiste seh, desto mehr bereu ich es ihn nicht selbst genommen zu haben;)
Übrigens, mein Golf ist verkauft....heißt ich kann Astra-Teile kaufen....also im Frühjahr bin ich wohl mit dem 4.Opel und 5.Auto fertig und du????:)

@ Max alles eine Frage des Geldes und des Nutzens Ich habe die letzten 3 Jahre kein Auto gebraucht, und hatte auch nicht immer die nötigen Teile und so für so manche Sachen.

Wegen Motor bin ich mir halt einfach unschlüssig.... 2.0 vs 1.6 vs 1.3.... Alles nicht so einfach

Naja wenn ich jetzt nen NZ bekomme, kommt der rein.... Allein schon wegen TÜV usw...

MFG Daniel

So nicht das ihr denkt ich bin Untätig.

Aktuell kann ich wegen nem Gebrochenen Mittelfußknochen nicht wirklich was machen, aber Teile Ordern geht schonmal

Die Woche kamen schon paar Kleinteile, die das Budget, das ich Monatlich fürs Auto ausgeben kann, ganz schön geschwächt haben.

Und die teuren Teile kommen jetzt noch

Naja wer schnell sein will muss leiden

Aber so langsam wird es.

MFG Daniel

SOOO Aufpassen. Hier kommt auch mal wieder was

Nach dem ich ihn jetzt bis vor ner Woche Gefahren habe, hat sich die Kopfdichtung verabschiedet. Naja nach 261 tkm darf sie das auch.

Dadurch hat mir der Corsa das Zeichen gegeben worauf ich lange gewartet hab. Wollte ihn eigentlich noch den Winter Fahren, aber er wollte nicht und das ist gut so.

Nun fahre ich vorerst mal nen Corsa B als Winterauto. Im Laufe des Winters suche ich mir ne Doppelgarage oder ne Halle, wo ich den Corsa von grund auf neu machen kann.

Der Plan sieht wie folgt aus:

2 Sitzer Umbau mit Schalensitzen,

Außen Ralley Optik (Startnummer, weiße Schmutzfänger, VFL GSI Spoiler, VFL GSI Front mit eingepassten Nebelscheinwerfern. Halt so paar Spielereien

Meine 15 Zoll Ronal Felgen werden weiß gepulvert und kommen dann drauf

Er bekommt endlich nen Fahrwerk.

Naja und dann folgt das worauf ich lange gewartet habe. Nachdem ich meine NEs Verkauft hab, hab ich endlich nen Einspritzertank bekommen. Neu aus EBay.

Nunja ich schau aktuell nach nem neuen NE oder vllt sogar schon nen XE. Mal schauen was mir vor die Füsse fällt

Dann wird der Radlauf hinten nochmal weggemacht, jeder Rostfleck wird akribisch entfernt und das Teil wird komplett neu lackiert. Wieder in Karminrot.

Naja ich halte euch diesesmal auf dem Laufenden. Die letzten Monate kam ich weder zum schrauben, noch hatte ich genug Geld um manche Teile zu ordern. Als größte Bremse stellte sich aber der Tank heraus, da nirgendswo einer Aufzutreiben war.

Jetzt geht es voran, Corsa ist abgemeldet und steht unter ner Plane. Hab zum Glück schon ne Halle in aussicht. Dann gibts auch wieder Bilder

Ich bin voller Tatendrang

MFG Daniel

Hey

Das klingt ja mal nach nem plan
Bin gespannt wie das dann wird, kann mir aber wohl wohl vorstellen das das ganz gut kommt mit dem ralley-Konzept. Und für den Winter sind corsa b's gut genug.

Falls du noch n NE brauchst meld dich mal, hab noch was liegen

Mfg