Folg Probleme. Nach betätigter Zündung geht weder die MKL an noch summt die Benzinpumpe.
Pumpe funktioniert bei direkter Stromversorgung: BPR ist neu und arbeitet auch.
Weiß jemand Rat
Wie sie sehen, sehen sie nichts. Und warum sie nichts sehen, sehen sie gleich.
Liegt am Benzinpumpenrelais-Ausgang überall Spannung (12 Volt) an? Das heißt, an Klemme 87, 87B 85 und 85B.
Klemme 87B geht über die Sicherung F43 (10 A)auf die Lambdasondenheizung und über Sicherung F1 (20 A) aufdie Kraftstoffpumpe.
Klemme 87 geht auf alle 4 Einspritzventile, den Leerlaufsteller und das Tankentlüftungsventil.
Klemme 85B zum Motorsteuergerät auf Pin 3
Klemme 85 zum Motorsteuergerät auf Pin 36
Na sagen wir mal so. Ist ja n Faceliftkabelbaum mit nem Vorfacetacho. Kabel für MKL liegt an Leuchte für Choke.
PS: funktioniert beim TR meiner Frau auch.
Und die Birne ist heile
Wie sie sehen, sehen sie nichts. Und warum sie nichts sehen, sehen sie gleich.
Das werde ich morgen dann erstmal alles durchmessen.
Also kann es rein theoretisch nur? am Motorkabelbaum liegen.
Ich kann mir nämlich nicht vorstellen, daß 2 Steuergeräte defekt sind
Wie sie sehen, sehen sie nichts. Und warum sie nichts sehen, sehen sie gleich.
Jaein. Es läuft unteranderem die MKL und die Leitung zur Benzinpumpe über den Stecker X19. Das ist der 7-polige. An dem könnte es theoretisch auch liegen.
Wie gesagt. Alle 4 Relais-Ausgänge mal prüfen und dann Stück für Stück die Leitungen verfolgen. Masseleitungen checken,.......
Ist zwar schon ne Weile her, aber trotzdem.
Ein Kabel im Baum war tatsächlich gebrochen bzw. korrodiert.
Und die Pumpe läuft erst beim Starten.
Alles okay, Wagen läuft einwandfrei
Wie sie sehen, sehen sie nichts. Und warum sie nichts sehen, sehen sie gleich.