Corsa-A.de

Hi Leute.

Wisst ihr warum man nirgendwo was über ein F10 Sportgetriebe lesen kann?

Hab auch nix darüber bei Opel-Infos gefunden.

Waren die so selten?

MfG.
Martin

Weil es das original nicht gibt,das kürzeste F10 war das W4.18 ...
Selber bauen .

Hi.

Es geht mir nicht um kurz oder lang sondern um CR oder WR.

Ich hab nämlich in meinem Fundus ein F10 C 394.

Nur habe ich im Netz nichts über dieses Getriebe finden können.

MfG.
Martin

Ja weil es das nicht gibt,da hat jemand eine CR Kassette in ein F10 Gehäuse gebaut,wurde früher oft bei Rally und so gefahren an den 1.3 Motoren

Das glaube ich nicht.

Das Getriebe ist aus einem 1.2er Opaauto an dem garantiert nix rumgebastelt wurde.

Dann hab ich da wohl was ganz seltenes.

Oder es hat damals einer aus Versehen statt nem W ein C reingekloppt.

Das werde ich bei Gelegenheit mal überprüfen.

Das Wäre dann die Blaue Mauritius unter den Getrieben.

MfG

Du hast da wahrscheinlich einen Deckel montiert vom F13, das F10 gabs es nie als Sportgetriebe, erst ab dem F13 wurde Sportgetriebe gebaut.

JuppesSchmiede hat geschrieben:Du hast da wahrscheinlich einen Deckel montiert vom F13, das F10 gabs es nie als Sportgetriebe, erst ab dem F13 wurde Sportgetriebe gebaut.

Wer sagt das?

Außerdem steht die Benennung C 394 nicht auf dem Deckel sondern auf dem Lagerschild heisst das glaub ich.

Nochmal:
An dem Getriebe wurde noch nie etwas gemacht.

MfG.

Wer das sagt? Opel sagt das und die werden Wissen was sie bauen bzw. gebaut haben. Da wurde schonmal gebastelt, auch wenns Opagetriebe ist, heißt das nicht das da gebastelt wurde....

Was für ein Opa-Corsa ist das denn? Welches Modelljahr (nicht Erstzulassung) ist es? Nenn auch mal die komplette Nummer, die auf dem Lagerschild steht.
Nur weil es ein Opa-Corsa ist, heißt es ja nicht, dass noch alles original ist. Weiß du, was vielleicht mal eine Opel-Werkstatt eingebaut hat?

Wenn es doch ein C3,94 ist, dann Glückwunsch. Entgültig klären wird man das nur können, wenn das Getriebe geöffnet wird.


Gruß Thomas

Tomy hat geschrieben:Was für ein Opa-Corsa ist das denn? Welches Modelljahr (nicht Erstzulassung) ist es? Nenn auch mal die komplette Nummer, die auf dem Lagerschild steht.
Nur weil es ein Opa-Corsa ist, heißt es ja nicht, dass noch alles original ist. Weiß du, was vielleicht mal eine Opel-Werkstatt eingebaut hat?

Wenn es doch ein C3,94 ist, dann Glückwunsch. Entgültig klären wird man das nur können, wenn das Getriebe geöffnet wird.


Gruß Thomas

Warum "dann Glückwunsch" ?

Weil ein F10 C3,94 ja mal was seltenes wäre.

Also dann muss das aber ab Werk gebastelt sein.

Der Opa war nie wegen Getriebeproblemen in der Werkstatt.

Also warum hätte da dann einer rumbasteln sollen?

MfG.
Martin

Schick uns einmal mal die komplette Nummer vom Getriebe.

Es kann auch sein, dass jemand in der Produktion des Lagerschildes einen Fehler gemacht hat und einen falschen Buchstaben graviert hat. Das kann durchaus vorkommen und auch so durchgehen.
Es ist nicht immer drin, was drauf steht.


Gruß Thomas

So, hier mal die Bilder dazu:

F10


C394

Ja das hast ja im Vorfeld beschrieben, was aber nichts daran ändert das es das nicht von Opel gab...