Corsa-A.de

Hallo zusammen,
der Vollständigkeit halber melde ich mich hier auch einmal zu Wort. Wie in einem anderen Beitrag und nun hier unten auch zu sehen, habe ich in der Scheune auch noch einen roten Corsa B stehen. Es ist ein 1,4SI aus erster Hand mit unter 90tkm gelaufen. Ich habe ihn über einen Bekannten (ehem. Opel Mitarbeiter) bekommen können, der ihn von Auslieferung an kennt und durchgehend gewartet hat. In der nächsten Zeit soll er wieder auf die Straße kommen. Bremsanlage ist bereits überholt, Zahnriemensatz ist neu und ne Inspektion mit Öl, Filtern und Kerzen kommt auch noch.

Angeblich soll der Wagen am Unterboden eine Roststelle haben, weswegen er keinen TÜV mehr bekommen haben soll... Das werde ich noch prüfen und ggf. in Stand setzen müssen.

Anbei mal ein paar Bilder von dem Wagen... Bestandsaufnahme auf dem Wagenheber war eher durchwachsen bis ernüchternd... Habe mehr wie die eine Roststelle gefunden.

-Längsträger unterm Auto Querlenker (die typische Stelle) beidseitig angegammelt. Rechts deutlich schlimmer als links.
-Hintere Radhäuser untere Kante zum hinteren Längsträger beide Seiten haben Löcher
-Bereich der Federteller drum herum auch schon braun

Alles machbar in meinen Augen aber eben nicht auf schnell und ohne den Wagen vernünftig aufzubocken.


Der Wagen wird auf keinen Fall aufgegeben!

Bin zwar nicht so ein Fan vom Corsa B aber der ist es doch wert gerettet zu werden
Vom Baujahr ist er auch nicht weit von ein H-Kennzeichen entfernt oder?

Hallo Max,

der Wagen ist in diesem Jahr 30 geworden... Also sollte er entsprechend gut werden und ein H bekommen wäre das sicher eine Möglichkeit.

Hallo zusammen,
lange nichts Neues mehr von diesem Projekt berichtet... Habe mal ein paar feie Minuten nutzen können und nach den mir bekannten Roststellen in den hinteren Radhäusern zu gucken... Anbei mal Bilder vom bisher festgestellten Ausmaß.

Aktuell überlege ich mich um Neuteile oder Teile aus Schlachtern zu bemühen - die sehen aber leider oftmals ähnlich aus.