Corsa-A.de

Servus,

habe da ein kleines Problem.

Folgendes:
Ich bemerkte seit neustem bei Linkskurven ein seltsames klackern von rechts. Kann mir nicht erklären woher das kommt. Wenn ich die Kupplung trete, dann höre ich davon nichts. Tippe mal auf irgendwas mit dem Getriebe, da es ja nur mit eingelegtem Gang zu hören ist. Allerdings bin ich etwas irritiert, dadurch dass es nur in Linkskurven zu hören ist.

Hoffe ihr könnt mir da weiter helfen.

Danke schon mal.

P.S.: Ist ein 87er 1,0 OHC mit 4-Gang Getriebe

Antriebswellengelenk?

Ich könnte mir die Gelenke der Antriebwellen als Fehlerquelle vorstellen
Kupplung treten = keine Kraftübertragung auf Gelenke=Ruhe???

gerck16 hat geschrieben:Kupplung treten = keine Kraftübertragung auf Gelenke=Ruhe???

Genau, dann ist Ruhe

Wie kann ich das denn am besten überprüfen, reicht es wenn ich die Antriebswelle im Stand drehe?

Ich weiss gar nicht, was es da noch gross zu gruebeln gibt.
Aufbocken und gucken, ob die Manchetten am fetten sind, dann ist das Gelenk auf jeden Fall dran.

Wenn du dich beeilst mit Manchetten wechseln, kannst du Glueck haben, dass die Gelenke heil gelieben sind.
Ansonsten wird so ein Gelenk nicht billig.

Hätte auch noch Antriebswellen mit Gelenken!

Stammen von 1990 OHV mit 45-Monster-PS mit F10 Getriebe

Sollten passen!

ach so teuer is dat nich. und für schmalspurcorsas mit 45 pferden gibts noch genug heile auffem schrott.

http://cgi.ebay.de/GELENK-GELENKSATZ-OP ... dZViewItem
65,- pro Seite und auf dem Schrott wirds nicht billiger, nur weniger heile.

na geht doch. hält doch wieder 150000 km

Sorry, dass ich jetzt erst antworte........


also erstmal danke, aber die Manschetten sind top. Hätte mich auch gewundert, sonst wär ich im Dez. sicherlich net übern TÜV gekommen

Naja, bin immernoch auf Problemsuche.

und was is mit der antriebswelle? is die auch noch top! nich die manschetten. hatte das auch mal. es könnten aber auch die radlager sein! ich hatte das auch mal und da hab ich die welle und die lager getauscht weg war es!!

wenn du inner kurve gas gibst und es wird lauter, dann isses die welle. wenns auch ohne last knirscht und klappert, wirds was anderes sein. teste mal beim anfahren umme kurve.

radlager würd ich schon mal aus schliesen da das nicht nur in linkskurven ist sondern permanet! guck doch mal wie viel spiel die wellen haben einfach mal per hand hin und her drehen, wen bischen spiel ist normal aber wens zu viel ist dan sind die gelenke hin! desweitern würd ich vieleicht noch mal ne blick auf die spurstangenköpfe riskieren son ähnliches prob hatte ne freundin mir auch und da warens die köpfe!

alte antriebswelle raus und neue rein.. und gut is.. dann klackerts auch nimmer....

hatte ich auch mal anmeinem gehabt...geht ja schnell

Ekelhaft, hab schon ne längere Zeit das gleiche Problem! Bei mir klackerts auch immer nur in Linkskurven. Werde das mal mit dem Gas ausprobieren, da meine Manschetten nigelnagelneu sind! Ahh, blöde Mistkarre kostet wieder Geld