Corsa-A.de

Tach,

hab von einem Bekannten der einen Corsa a Gsi mal den vorderen Rahmen offen hatte erfahren, dass die GSi´s doch extrem im Rahmenbereich verstärkt wurden.
Laut seiner Aussage wurde bis in den mittleren Teil des Autos die Träger mit stärkerem Blechen sowie Knotenblechen verstehen.
Mir stellt sich nun die Frage, wie gehe ich nun weiter vor. Die Domteller habe ich ja schon bestellt, aber nun den kompletten Träger auf zu machen und zu verstärken habe ich nicht so die Böcke.
Wie habt ihr das gelöst oder wusstet ihr das auch nicht???

Gruß Slow

Fahren doch genug Turbos rum, die von der Basis her auch kein GSi sind.
Wo ist also das Problem?

Wenn du ein "steiferes" Auto willst, solltest du dich mal nach was anderem umsehen.
Der Corsa ist nunmal ein Einkaufsauto fuer Frauen.

Tach,

das ist mir auch klar, wollte aber nicht das der beim Beschleunigen eine Form wie eine Banane annimmt. Turbo kommt ja nicht rein, aber der 1,6er GSi Motor soll am Schluss schon so um die 130ps haben.

Gruß Slow

Also ehrlichgesagt hör ich das zum ersten mal, dass der GSi im Rahmenbereich verstärkt sein soll...
Biste sicher, dass die Info richtig ist?

Ich persönlich fahr z.B. auch den 16V in einer 1.2i Karosse. Da sollte ein 1.6er mit 130 PS auch keine Probleme machen...

Ich glaube, eh sich da was im Rahmen extrem verzieht, kommen zuerst Spurstangen, Zugstreben und solche Schwachstellen dran

Ok, bei nem Turbo mit 300 PS und mehr würd ich auch zusätzliche Verstärkungsbleche einschweissen und Schweißnähte/Punkte nachbearbeiten

Aber wie schon gesagt wurde, Corsa-A ist sowieso ne Pappschachtel, da würde selbst beim 1.0er ne bessere, steifere Karosse nix schaden

mal ne frage:
ist der vectra ein pappschiff oder ist der schon ein richtiges auto ?

Tach,
die Info kommt von einem KFZ´ler der den Corsa selbst zerlegt hat, von dem her gehe ich aus, das sie korrekt ist.
Mag ja sein, das der Corsa mit XE im 1.2er ohne Verstärkungen funktionieren tut, nur wie gut ist die andere Frage.


Gruß Slow

ich konnte nur eine stelle finden, wo der Gsi sonst noch verstärkt ist..

ist aber auch nur auf der beifahrerseite !! ich habe fast die ganze Karosse zersägt, und nichts weiter finden können..

Tach,

wo ist denn das genau, kann mir da gerade nix dazu vorstellen.

Gruß Slow

sieht man doch !! direkt neben der lima, der längsträger wo auch der Dom drauf sitzt ...

Ob GSI oder 1,2, wer seine Karosse verstärken will, braucht dazu spezialbleche. Also speziell dafür vorgesehene Bleche. Der GSI hat meines Wissens nach keine sonderverstärkung.

Das Irmscher Cabrio hat Verstrebugen auf dem Boden, aber klar, da fehlt ja auch ein Dach.

Right Baby,

Bis auf die Platten auf den Domem (was fürn Unfug) und die Verstärkung an der Lima (auch Unfug) gibt es nichts weiteres. Wenn dein Corsa schnell, Stabil und trotzdem leicht sein soll, dann mach nen Käfig rein. Noch besser ne Zelle. Dann kannst Du Bleche wegschneidenen anstatt etwas in die Holme zu fentern...

allso ich habe vor ein paar tagen damit angefangen :






Eine Zelle und noch ein paar Bleche folgen noch !!! kleine Frage, bekomme ich so ne richtige einschweißzelle auch übern Tüv ??

@Wuppertaler,

was kommt denn da für ein Motor rein?

Ich denke bei meinem GSi Motörchen und den angepeilten 130ps reicht der Käfig und die Fahrwerkststreben aus. Zumal eigentlich nichts mehr groß an Ausstattung drin sein wird, was belastet.

Oder was meint ihr?

Gruß Slow

der gruppe a corsa aus england bzw ich glaube selbst die corsa cup autos hatten diese verstärkungen drin.

naja ich habe nen opm käfig mit abstützung auf die beiden vorderen und hinteren dome.

zwischen den beiden domen hinten kommt auch noch nen käfigrohr.