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2,0 Turbo für meinen Corsa

Verfasst: 11. Sep 2006, 06:58
von RedPorscheKiller
xx

Verfasst: 11. Sep 2006, 07:42
von psychoopel
Der 20XE hat 150PS, nur so am rande :wink:

MfG Patrick

Verfasst: 11. Sep 2006, 07:45
von Disintegrator
Es gibt 3 Motoren in der "2 Liter" Klasse.

1. Umbau der c20ne mit 115 PS
2. Der C20XE mit 150 PS
3. C20let mit 204 PS

Am günstigsten ist der Umbau auf den NE weil die motoren einfach nix mehr kosten da bekommste schon gute exemplare für 200 € und teils sogar weniger.
Der Xe hat sehr gute leistung für nen moderaten Preis. Rechne mit 600 -800 für den Motor. Der umbau im Corsa ist der gleiche bei beiden motoren.

Zumal der umbau technisch machbar ist jedoch sollte man sich vorab genau informieren sonst geht's in die Hose.

Der Umbau auf Turbo ist extrem anspruchsvoll. Den baut man da mal nicht eben so ein. Auch die Motoren kosten noch gute 2000€.

DEr Umbau auf NE Kostet ca. (vom Seriencorsa Ausgegangen) ca. 1500€
DER Umbau auf XE im bereich von ca. 2000€

Der LET Umbau ist ab ca. 6000 bis 10000 machbar.

Ich empfehle dir dich gründlichst zu informieren. Solche Umbauten macht auf kein Dorfschrauber nahc der Arbeit.

Verfasst: 11. Sep 2006, 09:22
von Weihnachtsman
@ RedPorscheKiller

Glaubst du wirklich du bist der erste der auf diese Idee kommt und glaubst du wirklich das das noch keiner gemacht hat? :roll:

Ich würde mir das von jemandem machen lassen wenn man "nich so der Schrauber is"!
Denn der Motor is nich mal eben aufem Parkplatz innen Corsa reingehangen!

Ich fang mal an dir mal nen kleinen Überblick zugeben was das alles so MINDESTENS gemacht werden muss:

vernünftiges Fahrwerk
Scheibenbremsen vorn (von Let) und hinten(vom gsi)
Dann nicht "evtl. größere Felgen" sonder aufjeden Fall größere Felgen
Ich mein wie willsten die 280nm auf die Straße bringen?
Motorhalter
Getriebehalter
Antriebswellen
Stabis vom Gsi
Benzin Pumpe vom LET
BKV und HBZ vom LET
Dann brauchste noch nen F20 getriebe oder du baust das F28 auf Vorderachse um
Wenn du's ordentlich machen willst würde ich sogar noch Knotenbleche ect. einschweißen
Domstrebe
Den Kat brauchste aufjeden Fall vom LET
Und auch sonst brauchst du AUFJEDENFALL ne größere Auspuffanlage!!!
Ich mein das is nen TURBO! denkst du der kann seine Abgase durch diesen 45er Strohhalm vom 1.2er durchjagen?
Das Steuergerät kannste auch nich einfach reinhängen
Außerdem kommen noch Zusatzinstrumente dazu

Das war nur mal nen KLEINER Überblick von dem Umbau und ich bin kein
Experte und hab bestimmt noch einiges vergessen, aber ich glaub nich das jeder der nen bissl Kohle hat nen C20LET einfach so innen Corsa hägen kann.

Der TÜV ist dann das geringste Übel, wenn man alles vernünftig gemacht hat. Dieses Glück haste aber auch nur bei Opel und VW, denn da gibts genug verrückte die sowas schon gemacht haben!
Wenn de sowas bei Nissan machen willst kommst schnell mal beim Motoreintragen auf 4000-5000€!

P.S.: Die meisten die nen LET haben sind da: http://www.corsafan.de/forum/

Wenn du das wirklich durchziehen willst dann informier dich wirklich bis ins kleinste Detail denn da gehts um Summen die man nich einfach mal so ausser Tasche zieht!


Viel Glück Weihnachtsman!

Verfasst: 11. Sep 2006, 14:30
von RedPorscheKiller
xx

Verfasst: 11. Sep 2006, 14:35
von 0815corsa
nei das geht nicht der 115 ist ein 8 V und der turbo nen 16 v ! und auch sehr viele andere teile sind unterschiedlich

Verfasst: 11. Sep 2006, 14:36
von Linus
Der "115PS" Motor und der "Turbo" sind von unterschiedlicher Bauart, weil der NE ein 8 V is, und der Turbo ein 16 V.
Das einzige was du bei den Motoren untereinander tauschen kannst, ist eventuell das Öl ;)

Und einfach so nen Turbo verbauen (also an nen anderen Motor dranhängen) geht auch nicht ohne größere Anstrengungen.
Außerdem müßtest du dann eh wieder die Bremsanlage umbauen wegen Mehrleistung.
Meine Empfehlung: Hol dir nen C20XE und bau den ein.
Das ist wohl die günstigste Möglichkeit möglichst einfach auf 150 PS zu kommen.

Und glaub mir: Die Leistung langt erstmal ne Weile!

Verfasst: 11. Sep 2006, 15:23
von clumsys
ne und let sind nicht wirklich grundlegend andere motoren. der let hat den gleichen block wie der ne, natürlich sind die kolben anders etc. der let baut halt auf dem ne/xe auf. gibt turbo-umrüstsätze für ne, die wohl recht brauchbar sind. mit nem let anzufangen mit schrauben würd ich nicht... hab mich auch nicht getraut.

Verfasst: 11. Sep 2006, 15:28
von nova
ansonsten nen 1.6er gsi verbauen. biste für max 1000€ mit neu abdichten des motors dabei.
nen unfaller corsa gsi kaufen und somit haste auch alles was du benötigst.

und bsit bei 98-101 serien ps und wenn dir das nciht reicht kannste nochmal die gesparten 1000€ zu risse oder sonstwem hintragen und schwupp haste auch gleich die leistung eines c20ne bei weniger gewicht ung nen neu abgedichteten motor.

das wäre so mein vorshclag für dich

Verfasst: 11. Sep 2006, 15:30
von Linus
Das wär auch ne Variante.
Gibts eigentlich für den XE brauchbare Turbosätze?

Verfasst: 12. Sep 2006, 12:52
von Marsi
Jepp, nen C20LET, *scherz* :D

Nee, mal im Ernst, lies dir mal das hier durch: www.c20let-forum.com
Oder hier: www.vectra-forum.de

Vielleicht hat sich deine Frage dann schon wieder erledigt.

Verfasst: 12. Sep 2006, 15:08
von Linus
Danke *les...les*

Verfasst: 14. Sep 2006, 10:14
von RedPorscheKiller
xx

Verfasst: 14. Sep 2006, 10:49
von D@niel
LOL viel zu teuer...

Die Ne´s kriegste für um die 100€ hinter her geschmissen...

Verfasst: 14. Sep 2006, 11:00
von RedPorscheKiller
xx