Corsa-A.de

moinsen, und zwar folgendes problem:mein corsa mit 1.3er maschine, läuft net mehr!!:x ich hab folgendes fest gestellt: anlasser und kurbelwellenrad des zahnriemens drehen sich, sowie das keilriemenrad da unten, aber das zahnriemenrad an der nockenwelle dreht sich net, bzw lässt sich nur sehr schwer von hand oder gar nich drehen!!!! Nockenwellenradlager????:? was kann das sein??? bitte helft mir!!!!

der zahnriemen ist aber noch drauf ?

ja und hat auch spannung!!

dann muß sich aber das obere zahnrad mitdrehen ! sonst dreht sich ja nten auch nix !

machts aber ne, des is ja mein problem!!! ok mitlerweile hats auch en paar zähne von zahnriemen runtergerissen oder trotzdem, kann des ja net ma von hand weiter drehen!!

dann hat die Nocke gefressen ! wieviel km hat derbock drauf ?

laut tacho der ja nur 5 stellen hat 107000 ca!! is nur fraglich ob ich schon die 2.runde rum hab!! glaub ich aber ne nach dem zustand des kfz`s!!

die Motoren sind ja bekannt für nockenschäden ! wie ist das passiert ist der motor einfach ausgegangen oder hat es gekracht beschreib mal ein bischen !

beschreiebn is schwierig, meine mum war mit ihm unterwegs!! sie meinte nur, das er einfach ausgegangen wäre!!

Die alten 1,3er hatten Probleme mit defekten Nockenwellen, soll heissen die 13NB und 13SB Motoren.

Im Falle eines Falles hab ich Kopf, Nocke etc. im Austausch für dich da.

EDIT:
Du bist dir aber sicher, dass der Zahnriemen nicht shcon vorher Zahnausfall hatte?

das is die frage, werd mir mahl en neuen besorgen und ordentlich spannen und dann ma gucken, müsste er ja eigentlich wieder laufen!!!

Bei Interesse hätte ich nen ganzen Motor in Top Zustand für Dich da. 13NB.

Wann hast du denn den letzten Ölwechsel gemacht? Die Nocke läuft ja als hydrostatisches Gleitlager, sobald da ein Krümelchen dreck rein kommt, setzt sich das direkt fest! Hab zwar noch keinen 1,3er auseinander genommen, aber kann mir gut vorstellen dass der vom Aufbau wie alle anderen 1,2 1,4 1,6 2,0l motoren sind...

Jupp der Aufbau ist der gleiche.

Sehen Sie , dann würd ich da mal nachgucken, ob da irgendwelche silbrigen Späne unterm V-Deckel rumkleben... dann hast du schon klarheit!